Киевский метрополитен

Если в месяц, то я готов разместить свое фото на Лыбедской на путевой стене!

стоимость 1 кв. м рекламы в метро составляет в среднем 15,06 гривен

Хочу себя рекламировать за такие деньги.

Вадим, а давай рекламу форума забабахаем за такие деньги на каждой станции общими усилиями форумчан!

общими усилиями форумчан!

кто ближе к какой живет, тот и будет финансировать.

Teteraedr писал(а):Черновецкий выступает за удешевление отделки строящихся в Киеве станций метро

Да-да, конечно же, давайте строить станции как в Нью-Йорке.

Под мэрий проходит демонстрация
Молодежь выступает против коррупции в метростроительстве

У молодежи других проблем нету?

За что заплатили за то и "выступают"...

Я лично был бы счастлив, если бы на Троещине годов с 80-х была линия метро "Как в Нью-Йорке".

Полностью с тобой согласен, но ведь проблема строительства метро на Троещина не с отделкой станций связана.

Да, но если отделка сейчас занимает 20% стоимости, это значит, что сократив её вдвое, Киев мог бы уже сейчас иметь 50 станций метро.

Что-то очень слабо верится в цифру 20%. Разве что, если ее кто-то искусственно довел до такой величины, чтобы себе в карман часть суммы положить.

Хочу себя рекламировать за такие деньги.

а давай рекламу форума забабахаем за такие деньги на каждой станции общими усилиями форумчан!

Ну вот, приехали... А как же имплементация результатов референдума?

Ведь метро, созданное еще в Союзе, уникально своей красотой.
Или вы забыли о том, что такое лепнина, фрески, красный мрамор и золотая краска, и уверены, что роллеты на путевой стене лучше, чем кованные ворота из сотен деталей?

У вас нет чувства метро, господа! Господа, вы звери!

P.S.

tov_tob писал(а):Что-то очень слабо верится в цифру 20%. Разве что, если ее кто-то искусственно довел до такой величины, чтобы себе в карман часть суммы положить.

Вот именно! Об этом и речь. Это же безумие - платить за отделку, не за конструкции станции, ТАКИЕ деньги.

А кто-нибудь что-нибудь слышал про аварию на Вырлице? В каких-то новостях пару часов назад промелькнула информация о том, что на Вырлице во время каких-то работ прорвало гидроизоляцию и затопило станцию. Люди эвакуированы.

Киевский метрополитен ликвидировал аварию на станции метро "Вырлица" на Сырецко-Печерской линии и открыло ее для пассажиров, передает Українські Новини.



"Она уже открыта для пассажиров", - сообщил пресс-секретарь метрополитена Александр Субботин. Он затруднился уточнить, велись ли работы по ликвидации аварии только сотрудниками метро и как долго они продолжались.

Вечером во вторник, 20 июня метрополитен вынужден был закрыть для пассажиров станцию из-за аварии.

"Вырлица" была подтоплена из-за работ компании "Киевметрострой" по прокладыванию гидроизоляции, и метрополитен вынужден был эвакуировать людей со станции с помощью лифтов и служебного входа. Из-за затопления повреждены отделочные материалы на станции.

Хорошая проплаченая акция. Метрополитен должен строится метростроем и только. Иначе будут грабли, как с Крюковским сцепом. Но тоннели, в отличии от поезда, на завод на доработку не укатишь.

Разве что в Москве две конторы - метрострой и всеми любимый ТрансИнжСтрой, но у них есть на то основания