Киевский метрополитен

- таблички не отличимы от рекламы, только зная что икать их можно заметить
- таблички вообще не вписываются в дизайн первой очереди

DFAW писал(а):таблички вообще не вписываются в дизайн первой очереди

Підтримую. Впав у ступор, як їх побачив .

Вполне нормальные таблички. Дают нужную информацию.

DFAW писал(а):только зная что икать их можно заметить

... шукаючи засіб від гикавки ...

Вони виглядають просто як кольорова клякса на фоні архітектури станції. Тупі кольорові квадрати з текстом, мальовані в Paint. Була б хоч якась рамка, відповідно до архітектури станції, вже було б набагато естетичніше.

Особисто мені не подобається те, що зрозуміти належність кружечка з циферкою до назви станції (зліва чи справа) можна лише подивившись на один із крайніх. Хоч якусь би стрілку між станціями намалювали, чи символ <. Надто все зливається.

А мне нравятся новые указатели.

- таблички не отличимы от рекламы, только зная что икать их можно заметить
- таблички вообще не вписываются в дизайн первой очереди

Вони виглядають просто як кольорова клякса на фоні архітектури станції. Тупі кольорові квадрати з текстом, мальовані в Paint. Була б хоч якась рамка, відповідно до архітектури станції, вже було б набагато естетичніше.

+1, особенно выделенный пункт.

mindok писал(а):

DFAW писал(а):только зная что икать их можно заметить

... шукаючи засіб від гикавки ...

Вони виглядають просто як кольорова клякса на фоні архітектури станції. Тупі кольорові квадрати з текстом, мальовані в Paint. Була б хоч якась рамка, відповідно до архітектури станції, вже було б набагато естетичніше.

Особисто мені не подобається те, що зрозуміти належність кружечка з циферкою до назви станції (зліва чи справа) можна лише подивившись на один із крайніх. Хоч якусь би стрілку між станціями намалювали, чи символ <. Надто все зливається.

Рамки - це зараз не модно. Але реально важко ідентифікувати приналежність номера-кружечка до певної станції без погляду на першу

да цветом хотя бы выделить, не нужно рамку реальную вешать, если они не модные

Для первой очереди, достаточно тот пластик сделать хоть немного стрелочкой и слегка изогнуть, как старые таблички, будет и визуально соответствовать лучше и выделять на фоне рекламы

Для первой очереди, достаточно тот пластик сделать

шестигранниками, как оно было изначально

А почему разные шрифты в лефой (укр) и правой (транслит) части большой таблички пересадки?
Зачем там инвертные номера станций?

ну номера для навигации якобы, для того они и были придуманы

На самом деле от новых указателей есть польза — на ПЛТ они прикреплены прямо поверх рекламы

Нормально вживую смотрятся

А то, что новые поезда не вписываются в дизайн станций первой очереди, вас не смущает?