Ереван

[Коржик]

Какое-то нашествие в Ереван в этом году.
Видео отлично дополняет предыдущее.


Много рассказывает.
Есть свежие схемы.
Слышно, что названия станций объявляются и на английском.
Много внимания уделяется деталям оформления станций и вестибюлей.
Со станции Сасунци Давид видна заброшенная Г-шка на территории бывшего ПТО, действовашего до открытия нормальной ТЧ.
На станции Зоравар Андраник проходы между пилонами круглые. Очень здорово смотрится. По эпичности художественно-архитектурного решения сравнимо с Лыбедской.
Показаны готовые тоннели продления линии на севере, ждущие строительства моста через Раздан.

Видео из июня 2019го, но как говаривал классик: всё никак не устареет.

Фонтан на Ханрапетутян Храпак застали работающим. К сожалению, не на полную мощность, не впечатлил.
Антаблемент с Великой Арменией на этой же станции впечатлил гораздо больше. Навскидку территория раз больше нынешней. На пилонах со стороны центрального зала, я так понял, вертикально написаны названия регионов этой самой Великой Армении.

Бонус.
Сюжет из киножурнала посвящённый открытию метро.
Мелькает символический ключ от метро, который хранится в Музее истории Еревана.
Товарища Демирчана почему-то не называют товарищем.
Классный "восточный" музыкальный фон.
Восьмой метрополитен в СССР, на строительстве которого трудились отряды из семи городов страны.


Всё! За эти сутки я подготовился к проведению экскурсий по метро Еревана.

[Коржик]

Оказывается, есть попытки достройки северного радиуса.

Строительство станции метро «Ачапняк» займет 4 года: правительство выделило 1,1 млрд на проектные работы

https://armenpress.am/rus/news/1105392.html

2 Март 2023

Правительство РА выделило Министерству территориального управления и инфраструктур 1 млрд 100 млн драмов на финансирование предварительных работ по строительству новой станции метро «Ачапняк». Как сообщает «Арменпресс», соответствующее решение было принято на заседании правительства 2 марта.

«Предлагаем выделить министерству на этот проект 1 млрд 100 млн драмов, цель - приобретение и финансирование предварительных работ по строительству новой станции метро «Ачапняк» в рамках градостроительной программы. Работы состоят из 3-х этапов. Первый этап уже завершен, работы продолжаются, за последующие этапы необходимо заплатить проектной компании», - пояснил министр территориального управления и инфраструктур Гнел Саносян.

Мэрия Еревана уже выплатила 545 млн драмов, общая стоимость составляет 1 млрд 848 млн драмов. Проектом предлагается выделить от правительства 1,1 млрд драмов. Остальную сумму после покроет мэрия Еревана.

Заместитель мэра Еревана Тигран Авинян заявил, что мы сможем построить станцию ​​за 48 месяцев, то есть за 4 года. “Общая протяженность станции составит около 1,5 км. В строительстве станции также задействован Метромост. На данный момент рассматриваются 2 варианта», - сказал Авинян, добавив, что окончательного решения пока нет.

По сравнению с дизайном 80-х внесено несколько изменений. Ранее станция планировалась на углу улицы Абеляна, где уже построено здание. «Передвинув станцию ​​на 120-140 метров к перекрестку Алабян-Абелян, мы сможем решить несколько важных задач. Во-первых, стоимость строительства по этому проекту будет ниже примерно на 15 %. Сроки строительства сократятся примерно на 6 месяцев. То есть станция будет будет на углу улиц Алабяна-Абеляна у ТУМО. Строительство будет на открытой местности, копать будут сверху, а не снизу. Это даст много преимуществ», - сказал он.

В этом году, после завершения 2-го этапа, проект будет отправлен на рассмотрение. Окончательный проект будет готов к концу года. По словам Авиняна, уже пора обсуждать вопрос дальнейшего финансирования, ведь речь идет всего лишь о 2-х годах строительства.

Сумма строительных работ будет несколько ниже первоначальной сметы.

Прогнозируется, что с вводом в эксплуатацию станции «Ачапняк» количество пассажиров в метро увеличится на 22 %.

[Коржик]

В Ереване кроме всего прочего собираются строить промежуточную станцию.
800 метро до станции Давид Сасунский и 500 метров до станции Зоравар Андраник.
Сразу вспомнились станции ТРК Европа в Волгограде и Городская больница в Кривом Роге.

Рядом с торговым центром «Петак» будет построена промежуточная станция метро

https://www.armenpress.am/rus/news/1082926/rus/

11 Май 2022

Среди масштабных проектов, ожидаемых в столице в ближайшее время, не только строительство анонсированной ранее станции ереванского метро «Ачапняк», но и строительство еще одной промежуточной станции возле торгового центра «Петак», приобретение 250 новых электробусов.

Как сообщает «Арменпресс», об этом на своей странице в Facebook написал председатель правления Фонда государственных интересов Армении (АНИФ) Тигран Авинян.

«Эти программы существенно преобразят всю транспортную систему Еревана, решат проблему загрязнения воздуха, которая стала для Еревана довольно серьезной проблемой.

Вчера в рамках ежегодного собрания 2022 г. ЕБРР мы встречались с министром финансов Тиграном Хачатряном, с региональным директором ЕБРР по инфраструктурным программам в Евразии Екатериной Мирошник, и с Катариной Хансен, региональным директором по Кавказу.

Среди прочих вопросов мы обсудили возможности финансирования вышеуказанных программ», - говорится в сообщении Тиграна Авиняна.

[Коржик]

Вообще я никогда не смотрел диггерских видео, но тут реально классная подача и съёмка.

Условная первая часть от портала до станции Барегамутюн.
Тоннель железобетонный с интересным коротким чугунным участком.
Много брошенного оборудования: электровоз, вагонеткам несть числа, ресивер для сжатого воздуха, клеть в стволе.

Изолированный участок с противоположной стороны Раздана.
Тоннель всего 240 метров.
Множество служебных помещений.
Зачаток наклонного хода станции Ачапняк длинной метров 25.

Вставки по метро.
Классная, но короткая, съёмка с дрона электродепо и станции Чарбах.

И тут я начал жалеть, что я не tov_tob, чтобы больше понимать в снятом.