Київська Обхідна Дорога (КОД)
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
викуп буде за нормативно-грошовою оцінкою, а не експертною...
а, ну-ну (с) Кот-Бегемот
а, ну-ну (с) Кот-Бегемот
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)
(В т.ч.железных!!)
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
Тобто планують грабунок українців.
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
Викуп за кошти бюджету. Тому "грабунок" буде завжди. Або усього народу - платників податків, щоб виплатити власникам ділянок, або власників - щоб не грабувати весь народ.
Звісно, 99% власників не будуть задоволені нормативно-грошовою оцінкою (це кілька місяців чекати, а результат не зовсім для них вигідний) та подадуть до суду (там призначать засідання ще через 3-5 місяців мінімум, зважаючи на навантаження), тому далі все вирішить оціночно-земельна експертиза (+6...12 місяців). А сторони можуть самостійно її замовити, не чекаючи ухвали суду, тобто буде 2 висновки оціночно-земельної експертизи - далі вже суд хай сушить голову та обґрунтовує рішення. Або призначає повторну експертизу (+6...12 місяців).
Потім рішення та апеляція (+2...5 місяців), яка може назад у першу інстанцію завернути, й так по колу.
Висновок: буде як з Русанівськими садами. До 2222 року.
Звісно, 99% власників не будуть задоволені нормативно-грошовою оцінкою (це кілька місяців чекати, а результат не зовсім для них вигідний) та подадуть до суду (там призначать засідання ще через 3-5 місяців мінімум, зважаючи на навантаження), тому далі все вирішить оціночно-земельна експертиза (+6...12 місяців). А сторони можуть самостійно її замовити, не чекаючи ухвали суду, тобто буде 2 висновки оціночно-земельної експертизи - далі вже суд хай сушить голову та обґрунтовує рішення. Або призначає повторну експертизу (+6...12 місяців).
Потім рішення та апеляція (+2...5 місяців), яка може назад у першу інстанцію завернути, й так по колу.
Висновок: буде як з Русанівськими садами. До 2222 року.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
Тобто в 2022 році побудують болт замість першої ділянки. Чудово.
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
да, просто потому, что у нас изначально к выкупу земли (равно как и к любой другой собственности) изначально относятся наплевательски. наследие совка.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)
(В т.ч.железных!!)
- Rider
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 3324
- Зарегистрирован: 16 авг 2011, 11:59
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
Не совсем понятно, почему в КОГА говорят про нормативно-денежную оценку, если ст.5 ЗУ про отчуждение говорит как раз про экспертно-денежную оценку. То ли собираются применить лазейку, когда решение про отчуждение перекладывается на местные общины, то ли речь про земли с/х назначения.
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
Строить первый участок Киевской обходной дороги будет компания из США
НОВОСТИ 11 февраля 2022, 09:30
На третьем, финальном этапе конкурсного отбора исполнителя работ для строительства первого участка Киевской обходной дороги (отрезок от трассы М-07 Киев-Ковель-Ягодин до М-06 Киев-Чоп) определен победитель - им стала американская компания Bechtel Overseas Corporation с ценовым предложением в 5,3 млрд грн.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию "Укравтодора".
"Строительство Киевской обходной дороги - один из флагманских проектов Госагентства автодорог, для реализации которого будет привлечен надежный подрядчик с опытом реализации таких сложных инфраструктурных проектов", - говорится в сообщении.
Речь идет о первом 18-километровом участке предстоящей обходной дороги от трассы М-07 Киев-Ковель-Ягодин до М-06 Киев-Чоп. Это будет новая объездная дорога категории I а, протяженностью 18,050 км, с 9 искусственными сооружениями (мостами, путепроводами и эстакадами), она объединит все международные трассы, которые сейчас транзитом проходят через город.
Она будет состоять из 7 участков и большим мостовым переходом к югу от Киева. Ее строительство позволит решить транспортные проблемы столицы и улучшить международное автомобильное сообщение.
Отмечается, что после заключения договора стартует строительство этого современного автобана.
Bechtel Overseas Corporation - мировой лидер по вопросам инжиниринга, закупок и строительства. Компания была основана в 1898 году и является крупнейшей строительной компанией в США с проектами в 160 странах на семи континентах. Bechtel является компанией, которая за свою 123-летнюю историю построила более 24 000 км автомобильных дорог.
Напомним, ЦТС писал, что Киевскую обходную дорогу будут строить по новому для Украины формату контрактов. Подрядчик будет не только строить дорогу, но и обеспечивать финансирование строительства.
URL: https://cfts.org.ua/news/2022/02/11/str ... 0rrPZ-PPxk
НОВОСТИ 11 февраля 2022, 09:30
На третьем, финальном этапе конкурсного отбора исполнителя работ для строительства первого участка Киевской обходной дороги (отрезок от трассы М-07 Киев-Ковель-Ягодин до М-06 Киев-Чоп) определен победитель - им стала американская компания Bechtel Overseas Corporation с ценовым предложением в 5,3 млрд грн.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию "Укравтодора".
"Строительство Киевской обходной дороги - один из флагманских проектов Госагентства автодорог, для реализации которого будет привлечен надежный подрядчик с опытом реализации таких сложных инфраструктурных проектов", - говорится в сообщении.
Речь идет о первом 18-километровом участке предстоящей обходной дороги от трассы М-07 Киев-Ковель-Ягодин до М-06 Киев-Чоп. Это будет новая объездная дорога категории I а, протяженностью 18,050 км, с 9 искусственными сооружениями (мостами, путепроводами и эстакадами), она объединит все международные трассы, которые сейчас транзитом проходят через город.
Она будет состоять из 7 участков и большим мостовым переходом к югу от Киева. Ее строительство позволит решить транспортные проблемы столицы и улучшить международное автомобильное сообщение.
Отмечается, что после заключения договора стартует строительство этого современного автобана.
Bechtel Overseas Corporation - мировой лидер по вопросам инжиниринга, закупок и строительства. Компания была основана в 1898 году и является крупнейшей строительной компанией в США с проектами в 160 странах на семи континентах. Bechtel является компанией, которая за свою 123-летнюю историю построила более 24 000 км автомобильных дорог.
Напомним, ЦТС писал, что Киевскую обходную дорогу будут строить по новому для Украины формату контрактов. Подрядчик будет не только строить дорогу, но и обеспечивать финансирование строительства.
URL: https://cfts.org.ua/news/2022/02/11/str ... 0rrPZ-PPxk
Заборонити рекламу на станціях Київського метрополітену!
У червоних лініях - ніяких компромісів зі злобудовниками!
Метро на Виноградар (І-а черга) - до кінця року, але якого?
У червоних лініях - ніяких компромісів зі злобудовниками!
Метро на Виноградар (І-а черга) - до кінця року, але якого?
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
Более 24000 км за 123 года не мало?
И более это сколько?
И более это сколько?
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
Они не только дороги строят, начинали с железки, первый мегапроект - дамба Гувера...
- Коржик
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 3203
- Зарегистрирован: 15 янв 2005, 15:50
- Откуда: Ровно - Киев
Re: Київська Обхідна Дорога (КОД)
А Форум не забор, а священные скрижали.
Языком трясти - не поезд вести!
Хочу Ипподром к лету с челноком по первому пути до ВЦ.
Предсказал челнок ВЦ-Ипподром
А вот первенство идеи челнока Сырец-Мостицкая упустил
Правобережная - лучший вариант для переименования ККЛ
Хочу Ипподром к лету с челноком по первому пути до ВЦ.
Предсказал челнок ВЦ-Ипподром
А вот первенство идеи челнока Сырец-Мостицкая упустил
Правобережная - лучший вариант для переименования ККЛ