Киевский метрополитен

Муркенштейн - вообще-то если пораскинуть мыслями, то сама "Зол. Ворота" находится не на такой большой глубине, ее эскалатор выводит на холм. Так что самой глубокой станцией СПЛ от уровня земли явялется пока "Печерская". Впрочем, "Льв. Брама", если ее таки сделают, буде...

Теоретически могу вырваться 16-го..

MetroMan - и то, другое - связь с машинистами. Тонкий кабель на изоляторах - старая, толстая белая труба - новая.

Был в ВСК на Авианте под конец, обснимал все, чтобы наружи цифровичком. Есть Аны 10 (совсем разобранный), 24РВ, 32П, 70, 71, 74 (видимо после каких-то опытов),74ТК, 128 (издалека), Як-40, два троллейбуса, ракетная установочка (не разбираюсь), РЛС (очень похожая на 19Ж6), плюс куча всяких мелких агре...

iDen писал(а): Из новинок обещают новый дизайн, принудительную вентиляцию.

Принудительная вентиляция есть и в "обычных" номерных. Только не пользуються ей никогда..

На Кардачах коммуникации IMHO перекладывали как раз перед тем, как начать строить подземный переход, они там рядышком проходят.

Jeeves писал(а):Нет, ну там ведь с кардинальным ремонтом и перекладкой всех коммуникаций. Это другое дело.

А что, сейчас не надо перекладывать? Или у нас коммуникации уже не лежат сразу под дорогой?

Т.е. как это снятие путей с Гагарина?! Это же конец трамвая на левом берегу..

Sinoptik писал(а):Давненько уж для постройки подземных переходов перестали перекрывать движение.

Это ли не год назад на Краснозвездном так строили три перехода, что он был фактически полгода перекрыт?

Думаю вантовый снесут - ибо через залив получиться аж 3 моста на участке буквально в 300-500метров..

Вагончик уже там, видел в каких-то новостях.

Egor - а реально где-то кроме Киева и Харькова что-то делается? IMHO нет. А писать о том, что "запланировано, будет выделено" немудрено..

У меня как-то один недоросль (ростом под 190см в возрасте около 22 лет, работает на СПЛ на участке станций пересадок) вытащил ЦФК из внутреннего кармана пиджака (я даже ничего не заметил).. Вернулся, сказал "отдай!" и он отдал. А вот сдать его "органам" не получилось бы - свидете...

Рейсы на Симферополь из Борисполя делают обычно по двум причинам:
1. Все удобные таймслоты в Жулянах забиты очень плотно и не всем достаються.
2. Не все виды самолетов себя нормально чувствуют в Жулянах.
PS Знаю о чем говорю, до этого года работал в тех кругах.

Денег у них нет.. Сейчас как раз на "Петровке" меняют окна в будке по продаже билетов на пластиковые, одновременно расширяя саму эту будку, на "Минской" это недавно сделали.. Кому это вообще нужно, почему это делается не "с жиру", а именно когда нет денег? Или для родно...