Киевский метрополитен

@XAN
Всё можно было, было бы желание, но нет. Надо было построить свой велосипед с костылями и откатами. Старо как мир.

Хочу звернутися до "старожилів" та попросити Вас відновити (чи залити наново), якщо маєте таку можливість та бажання, силки на раніше завантажені графічні файли у цьому розділі. Особисто буду дуже Вам вдячний🥺 Если что я постил и оно потерялось — присылайте в ЛС ссылки на форумные посты, посмотрю, ...

У щита радиус разворота — огого какой, такой тоннель заказчику не нужен, поэтому проще демонтаж+ремонт+монтаж.

Я не помню, разве там плохо с покрытием?

Робочим проектом передбачено: - заміну на сучасну систему візуальної інформації (навігації) для пасажирів на шляхах їх пересування (станція, входи-виходи), в т.ч. з урахуванням задоволення потреб осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення (збільшеним шрифтом, у контрастному співвідно...

Крошка хотел 369 тыс. как окончательную цену, поскольку ФОП не платит НДС. Технохтототам - платит НДС, поэтому его окончательная цена на выходе получается 401 тыс. Цены без НДС разве участвуют в сравнении? Сравнивают окончательную цену, со всеми налогами и т.п. Когда один плательщик НДС продаёт дру...

DFAW писал(а): ↑

17 ноя 2020, 19:24

На рабочем месте спать нельзя, а комнаты отдыха могут быть и под землей.

Не могут, иначе б не парились с квартирами.
Кажется, именно из-за этого машинистов изгнали из рая — КО перенесли с «Гидропарка», там они вроде как-то под насыпью оказались, в недозволенном нормативами месте.

Вся київська геологія є дуже складною, особливо у центральній частині міста і в ній прокладено три гілки метро. Сучасні технології дозволяють реалізовувати раніше неможливі проекти - було б лише бажання... і гроші. Не вся, попрошу! Первые очереди метрополитена и примыкающие спецсооружения строили в...

А на нічній розстановці машиністи сидять в нічне "вікно" в кабіні чи можуть/повинні бути в кімнатах відпочинку чи ще десь? Поблизу місць розстановки є такі кімнати/квартири? Под землёй спать нельзя. Про развозку с расстановки на промежуточных станциях надо уточнить. Имхо — топают пешком. :offtopic:

Там были стихийные мафы, потом при мэре-боксёре их убрали. Продолжительный период была чистота и пустота. Потом внезапно возникли новые мафы, но в них никто не заехал, их порисовали баллончиками*, со временем побили стёкла. В итоге, их обшили гофролистом во избежание. * насколько я помню, надписи бы...

Никак не может быть связано.

Rider писал(а): ↑

07 июл 2020, 12:25

БСки стоят на "Салюте" и приличная часть моста ближе к склону оказывается или в "мертвой" зоне, или в зоне покрытия переотраженным сигналом.

Интересно, как тогда работают мобилки на рыбацком рынке и у гуляющих на набережной

Там ещё привод Жулян, вообще открываем генплан и смотрим всякие зоны Там — вертодром Киев/Челлендж, ДПРМ-26 в частном секторе на Римского-Корсакова. По зонингу ГП 2025 (2010) вся п/з Теличка севернее ЮМП — громадсько-ділова забудова , по ГП 2025 (2020) вообще житлово-громадська . Організація загаль...

Это из серии «к верхней крышке дна штампованного чугунного люка двумя болтами приварено треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм»

А еще подсказывают, 1700х1100х700 — это стандартное обозначении трапециевидного хода ДШС.

Вновь в строю по старому адресу.