Киевский метрополитен

KharkivSky писал(а): ↑

23 дек 2025, 18:53

Цены на 2024 год. Верно?

Коли побудують обидві черги, тоді хтось з тих хто дожив порахує приведених цінах.
Покищо це нереально.

Загальна вартість 23 340 736 081 вказана в офіційному документі - бюджеті м.Києва 23 340 736 081 минус 13 956 843 711,13 это 9 383 892 369,87 грн. Т.е. достройка (14 млрд.) двух станций метро обходится дороже чем строительство (9 млрд.) двух станций второй очереди и плюс депо? Ну по перше першу чер...

За стрим договором було 6 млрд. , з яких оплачено 4 млрд. . За новим стало 13.8 млдр. . Як з цих цифр отримати 4 і 24 :?: Хоча від людини, яка лякала гондолами в метро очікувати щось адекватне важко. Це дуже просто, потрібно знати депутат якої фракції це порахував і далі все стає зрозуміло. Нажаль ...

Коржик писал(а): ↑

20 дек 2025, 10:20

Так а какая организация строит сейчас?

А що вже не "автострада"? я щось пропустив?

На тему будівництва тунелів під насипом прямого проїзду, як на мене пауза викликана тим що для продовження будівництва потрібне хімзакріплення грунту, а техніка і фахівці автостради зараз працюють на будівництві метро не Виноградар.
Тобто доки там не закінчать тут не почнуть.

Так а я о чём? Как вы построите прямые проезды до улицы Центральная Садовая, без того чтобы сначала на том же участке построить туннели метро? А що заважатиме? Між опорами є достатньо простору. Я об участке между готовой естакадой Подольского мостового перехода и улицей Центральной Садовой. Прежде ...

KharkivSky писал(а): ↑

28 сен 2025, 17:20

Так а я о чём? Как вы построите прямые проезды до улицы Центральная Садовая, без того чтобы сначала на том же участке построить туннели метро?

А що заважатиме?
Між опорами є достатньо простору.

Фото Rider Станция метро будет находиться под дорогой между опорами, которые на фото слева, и опорами с железными конструкциями, которые на фото справа. Верно? Но чтобы строить пролёты в этом месте, сначала нужно построить туннели метро до улицы Центральная Садовая. Верно? Як на мене, то скоріше на...

Ще новіший відосік від Авдокушина

Надіюсь Авдокушин зверне увагу на "ворушіння" і зніме відосік, він у добрих відносинах з будівельниками, тому його пускають і допускають.
Так що може тоді ситуація проясниться.

Кличко плани будує)))
Оптимізм річ гарна, але що з того вийде побачимо.
3 станції+3 на естакаді....
https://www.rbc.ua/rus/news/z-yizd-podo ... 21564.html

Є новий відосік від Авдокушина, Боже скільки там переносів комунікацій....

Складывается такое впечатление, что строительство метро в Киеве никого не интересует. Где фотографии? Где обсуждения? Мене цікавить, але я далеко від Києва. Можливо судячи з кількості прильотів киянам якось трохи не до цього. З відео Авдокушина видно що будують, видно що ще лишилося багато будувати...

Я також за те щоб лінію 110КВ зробили кабельною, пле для будівництва метрополітену ця процедура виявляється непотрібна, бо опори нічому не заважають. По ідеї платити має балансоутримувач. А ні. Просто олігарх порішав свої питання коштом киян. Здається більше 160 мільйонів піде на каблювання. Так мож...

Чи як там: "дайте містам жити своїм власним життям"? З відкатиками по 40-45%. Які відсотки, не смішіть! Яйця по 17 це ще не порядки, але вже рази. З незалежного, а головне незацікавленого дивану деколи набагато краще видно, особливо коли потім ситуація "неочікувано" повторюється...