Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Коммунальное предприятие Киевский метрополитен рассчитывает завершить строительство трех станций метро Демеевская, Голосеевская и Васильковская Куреневско-Красноармейской линии киевского метрополитена в сторону жилого массива Теремки до июля 2011 года, пишет Газета по-киевски.
Об этом в своем интервью изданию заявил начальник предприятия Киевский метрополитен Петр Мирошников.
"До конца этого года вряд ли получится сдать эти три станции, хоть они и готовы на 95%. Сдать их в первой половине 2011 года вполне реально", - сказал Мирошников.
Мирошников: До конца этого года вряд ли получится сдать эти три станции, хоть они и готовы на 95%. Сдать их в первой половине 2011 года вполне реально
Он объяснил, что на завершение строительства необходимо 800 миллионов гривен, но при этом выразил сомнение, что предприятие получит это финансирование в полном объеме из государственного и городского бюджетов в 2010 году.
Однако Мирошников заверил, что основные работы по достройке участка предприятие проведет в 2010.
В январе глава Киевского метрополитена заявлял, что завершение строительства станций Демеевская, Голосеевская и Васильковская Куреневско-Красноармейской линии киевского метрополитена в сторону жилого массива Теремки может занять при финансировании из городского бюджета от трех до четырех месяцев.
Корреспондент
Об этом в своем интервью изданию заявил начальник предприятия Киевский метрополитен Петр Мирошников.
"До конца этого года вряд ли получится сдать эти три станции, хоть они и готовы на 95%. Сдать их в первой половине 2011 года вполне реально", - сказал Мирошников.
Мирошников: До конца этого года вряд ли получится сдать эти три станции, хоть они и готовы на 95%. Сдать их в первой половине 2011 года вполне реально
Он объяснил, что на завершение строительства необходимо 800 миллионов гривен, но при этом выразил сомнение, что предприятие получит это финансирование в полном объеме из государственного и городского бюджетов в 2010 году.
Однако Мирошников заверил, что основные работы по достройке участка предприятие проведет в 2010.
В январе глава Киевского метрополитена заявлял, что завершение строительства станций Демеевская, Голосеевская и Васильковская Куреневско-Красноармейской линии киевского метрополитена в сторону жилого массива Теремки может занять при финансировании из городского бюджета от трех до четырех месяцев.
Корреспондент
Жизнь прекрасна!!!
Это сообщение с красивой картинкой (жаль только, неанимированной) продублировано у Юлии Недопитанской.
Заколдованная какая-то цифра - 95 %. Хорошо, конечно, что по официальной версии оборудование и начинка совсем-совсем не портятся... Но насколько это соответствует действительности, отсюда не разглядишь.
С другой стороны, ранее назывались цифры 200-500 млн, теперь уже 800 млн. Следовательно, какая-то амортизация заложена уже сейчас.
Заколдованная какая-то цифра - 95 %. Хорошо, конечно, что по официальной версии оборудование и начинка совсем-совсем не портятся... Но насколько это соответствует действительности, отсюда не разглядишь.
С другой стороны, ранее назывались цифры 200-500 млн, теперь уже 800 млн. Следовательно, какая-то амортизация заложена уже сейчас.
Когда зайца ловит один человек, он в лучшем случае поймает зайца. Когда же в охоту на зайца выходит толпа народу, они почти наверняка поймают дракона.
-
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
Incanter писал(а):У тебя на схеме по ссылке, похоже, переставлены местами станции "Одесская" и "Теремки-2"
Это официальная картинка Укрметротоннельпроекта (см. правый нижний угол).
По поводу переставлены местами — для Киева это нормально, см. восточную часть СПЛ.


Дальше - больше: пригнали еще один кран, вроде как гусеничный, что то активно разгружали с платформы Камаза. Проезд по Васильковской от Ломоносова и до Коломиесвккой перекрыт. Утром насчитал с десяток работяг... Делают, что ли...
А на Голосеевской ничего... Глухо как в танке...
А на Голосеевской ничего... Глухо как в танке...
Даешь станцию метро "Общежитие №6"!!!
На Голосеевской сейчас особо и не надо ничего делать, кроме профилактической откачки подземных вод. А вот на Васильковской надобно как следует чухаться, чтобы до зимы соорудить хотя бы оборотные тупики.
Когда зайца ловит один человек, он в лучшем случае поймает зайца. Когда же в охоту на зайца выходит толпа народу, они почти наверняка поймают дракона.
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12637
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
А вся суета из-за этого:
Правительство предусмотрит 400 млн грн для завершения строительства и введения в эксплуатацию до 31 декабря 2010 г. станций метро «Демиевская», «Васильковская» и «Голосеевская»
а также около 1 млрд грн для строительства моста на Троещину.
Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров, посетив строительство транспортной развязки на Московской площади, станции метро «Демиевская», НСК «Олимпийский», Подольско-Восресенского мостового перехода, сообщает пресс-служба Кабмина.
Он отметил, что расходы будут предусмотрены даже в крайне жестком бюджете текущего года.
РБК-Украина, 24.04.2010, Киев, 14:20
[hr]
Прем’єр-міністр України Микола Азаров після участі у Всеукраїнському дні благоустрою, коли він разом з працівниками Секретаріату Кабінету Міністрів України висаджував ялинки на території Музею Великої Вітчизняної війни, ознайомився з ходом робіт на ключових будівельних об’єктах Києва.
Глава Уряду відвідав будівництво транспортної розв’язки на Московській площі, станції метро «Деміївська», Національного спортивного комплексу «Олімпійський», Подільсько-Восресенского мостового переходу.
Микола Азаров підкреслив, що нехтування питаннями розвитку столиці, яке відбувалося протягом останніх років, тільки збільшувало масштаб і гостроту проблем. Жоден з планів будівництва, розроблених ще у 2004 році, не був реалізований, кияни не отримали того, на що розраховували.
«Гроші, заморожені у недобудованих об’єктах, коштують нам дорожче, ніж фінансування добудови навіть в умовах такої скрути, як зараз», - заявив Прем’єр-міністр. Він наголосив, що видатки розвитку будуть передбачені навіть у вкрай жорсткому бюджеті поточного року. Зокрема, Уряд передбачить 400 млн. гривень для завершення будівництва і введення в експлуатацію до 31 грудня 2010 року станцій метро «Деміївська», «Васильківська» і «Голосіївська» а також близько 1 мільярда гривень для будівництва мосту на Троєщину.
http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publis ... =243311332
[hr]
Прем'єр-міністр України Микола Азаров ознайомився з ходом підготовки та реконструкції в Києві ряду важливих об’єктів, а також деяких робіт, що проводяться у місті в рамках Всеукраїнського суботника.
Зокрема, Глава Уряду відвідав НСК "Олімпійський", будівництво Подільсько-Воскресенського мостового переходу, побував на транспортній розв`язці на Московській площі, станції метро «Деміївська» та на деяких інших об`єктах.
Перед поїздкою на ці об’єкти Прем'єр-міністр відзначив, що проекти їх будівництва були підготовлені ще за часів прем`єрства Віктора Януковича: "Я знаю за документами, у якому вони стані. Я хочу побачити це на власні очі, хочу оцінити, що робить київське керівництво і що треба зробити Уряду, щоб спільними зусиллями довести будівництво до завершення. За нашим планом об’єкти повинні були вже всі працювати. Я хочу зрозуміти, чому цього не сталося".
На думку Миколи Азарова, причиною гальмування зведення цих об’єктів, є, зокрема, неналежне фінансування, відсутність уваги з боку міської влади: "Мені б хотілося, щоб і київське керівництво перебудувало свою роботу, і Кабінет Міністрів не так, як у минулий період часу, не буде ворогувати із Києвом, а впрягається в цю роботу спільно".
За його словами, Уряд готовий фінансово підтримувати добудову зазначених об`єктів, але при цьому жорстко контролюватиме використання виділених коштів.
http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publis ... =243311332
Правительство предусмотрит 400 млн грн для завершения строительства и введения в эксплуатацию до 31 декабря 2010 г. станций метро «Демиевская», «Васильковская» и «Голосеевская»
а также около 1 млрд грн для строительства моста на Троещину.
Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров, посетив строительство транспортной развязки на Московской площади, станции метро «Демиевская», НСК «Олимпийский», Подольско-Восресенского мостового перехода, сообщает пресс-служба Кабмина.
Он отметил, что расходы будут предусмотрены даже в крайне жестком бюджете текущего года.
РБК-Украина, 24.04.2010, Киев, 14:20
[hr]
Прем’єр-міністр України Микола Азаров після участі у Всеукраїнському дні благоустрою, коли він разом з працівниками Секретаріату Кабінету Міністрів України висаджував ялинки на території Музею Великої Вітчизняної війни, ознайомився з ходом робіт на ключових будівельних об’єктах Києва.
Глава Уряду відвідав будівництво транспортної розв’язки на Московській площі, станції метро «Деміївська», Національного спортивного комплексу «Олімпійський», Подільсько-Восресенского мостового переходу.
Микола Азаров підкреслив, що нехтування питаннями розвитку столиці, яке відбувалося протягом останніх років, тільки збільшувало масштаб і гостроту проблем. Жоден з планів будівництва, розроблених ще у 2004 році, не був реалізований, кияни не отримали того, на що розраховували.
«Гроші, заморожені у недобудованих об’єктах, коштують нам дорожче, ніж фінансування добудови навіть в умовах такої скрути, як зараз», - заявив Прем’єр-міністр. Він наголосив, що видатки розвитку будуть передбачені навіть у вкрай жорсткому бюджеті поточного року. Зокрема, Уряд передбачить 400 млн. гривень для завершення будівництва і введення в експлуатацію до 31 грудня 2010 року станцій метро «Деміївська», «Васильківська» і «Голосіївська» а також близько 1 мільярда гривень для будівництва мосту на Троєщину.
http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publis ... =243311332
[hr]
Прем'єр-міністр України Микола Азаров ознайомився з ходом підготовки та реконструкції в Києві ряду важливих об’єктів, а також деяких робіт, що проводяться у місті в рамках Всеукраїнського суботника.
Зокрема, Глава Уряду відвідав НСК "Олімпійський", будівництво Подільсько-Воскресенського мостового переходу, побував на транспортній розв`язці на Московській площі, станції метро «Деміївська» та на деяких інших об`єктах.
Перед поїздкою на ці об’єкти Прем'єр-міністр відзначив, що проекти їх будівництва були підготовлені ще за часів прем`єрства Віктора Януковича: "Я знаю за документами, у якому вони стані. Я хочу побачити це на власні очі, хочу оцінити, що робить київське керівництво і що треба зробити Уряду, щоб спільними зусиллями довести будівництво до завершення. За нашим планом об’єкти повинні були вже всі працювати. Я хочу зрозуміти, чому цього не сталося".
На думку Миколи Азарова, причиною гальмування зведення цих об’єктів, є, зокрема, неналежне фінансування, відсутність уваги з боку міської влади: "Мені б хотілося, щоб і київське керівництво перебудувало свою роботу, і Кабінет Міністрів не так, як у минулий період часу, не буде ворогувати із Києвом, а впрягається в цю роботу спільно".
За його словами, Уряд готовий фінансово підтримувати добудову зазначених об`єктів, але при цьому жорстко контролюватиме використання виділених коштів.
http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publis ... =243311332
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт