Метро на Троещину (часть 1)

о тоннелях, о мостах, о коммуникациях, о метро-2, мосты и переходы, торговые центры

Модераторы: dimentiy, Администраторы

Аватара пользователя
sashman
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 7031
Зарегистрирован: 08 сен 2004, 21:05
Откуда: оттуда.
Контактная информация:

Сообщение sashman »

Анатолий писал(а):уберут <...> штаб-квартиру Воли-кабель (надеюсь)
Хехе. С учётом того, что там находится головная станция телевиденья, антенный пост спутникового ТВ, одна из ПГС интернета и заведено OVER_900 волокон оптики, здание в собственности а юристы зубастые, оччччень маловероятно. :roll:
Океания всегда воевала с Ост-Азией

Helgi
Начальник депо
Начальник депо
Сообщения: 974
Зарегистрирован: 24 фев 2006, 15:15

Сообщение Helgi »

Dream_On писал(а):почему бы на самом мосте не сделать отбойник от выезда на встречную полосу?
А там есть встречная полоса???? :shock:
Вы как проснулись, эстакада односторонняя.
Да и по поводу разворота под эстакадой если ехать в сторону Почтовой от элеватора - нет его и не будет.
Последний раз редактировалось Helgi 11 окт 2010, 14:51, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
XAN
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5355
Зарегистрирован: 02 окт 2008, 17:02
Откуда: Копенгаген

Сообщение XAN »

Dream_On писал(а):почему бы на самом мосте не сделать отбойник от выезда на встречную полосу?
Судя по знакам и разметке - мост односторонний. Тут же не пересечение дорог, а Т-образный перекресток.
...до 29 ноября 2010 - не было ни единого разрыва!

Аватара пользователя
Dream_On
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 2682
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:10
Откуда: Kiev

Сообщение Dream_On »

Уже обратил внимание, простите за мою невнимательность.

Аватара пользователя
sav
Машинист
Машинист
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 15 июн 2009, 18:13
Откуда: Киев

Сообщение sav »

Helgi писал(а): Да и по поводу разворота под эстакадой если ехать в сторону Почтовой от элеватора - нет его и не будет.
Злой ты, а так хотелось разворот или поворот.

Yaroslav
Начальник метрополитена
Начальник метрополитена
Сообщения: 1240
Зарегистрирован: 01 июн 2009, 17:39
Откуда: Київ

Сообщение Yaroslav »

sav писал(а):Helgi писал: Да и по поводу разворота под эстакадой если ехать в сторону Почтовой от элеватора - нет его и не будет.

Злой ты, а так хотелось разворот или поворот.
він трішки далі - інтегрований з поштовою площею )

Helgi
Начальник депо
Начальник депо
Сообщения: 974
Зарегистрирован: 24 фев 2006, 15:15

Сообщение Helgi »

sav писал(а):
Helgi писал(а): Да и по поводу разворота под эстакадой если ехать в сторону Почтовой от элеватора - нет его и не будет.
Злой ты, а так хотелось разворот или поворот.
Мне самому б там разворот пригодился, да не будет его уже вроде все закончили, да и места для него маловато под эстакадой.

incognito
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 2481
Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 12:09

Сообщение incognito »

Yaroslav писал(а):
sav писал(а):Helgi писал: Да и по поводу разворота под эстакадой если ехать в сторону Почтовой от элеватора - нет его и не будет.

Злой ты, а так хотелось разворот или поворот.
він трішки далі - інтегрований з поштовою площею )
развернуться по правилам там можно только на верхнем перекрестке. причем еще приходится клаксоном напоминать поворачивающим с владимирского спуска направо на стрелку о том, что они при этом маневре должны пропускать всех и вся, т.к. они об этом забывают.
На данном форуме о трамвае можно писать или хорошо, или ничего...

Аватара пользователя
optimist
Машинист
Машинист
Сообщения: 482
Зарегистрирован: 19 май 2009, 22:22
Откуда: KYIV

Сообщение optimist »

а можно еще повернуть направо затем на валы и развернуться под старым мостом на рыбальский
все же лучше чем на почтовой
Все, что ни делается то к лучшему
Все, что к лучшему то не делается

akr
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 31 мар 2010, 21:08
Откуда: Київ

Сообщение akr »

optimist писал(а):а можно еще повернуть направо затем на валы и развернуться под старым мостом на рыбальский
все же лучше чем на почтовой
Говорилось о развороте с возможностью уйти направо на Гаванский мост, так что разворот по Валам не катит.

Аватара пользователя
DimmYD
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 799
Зарегистрирован: 11 июл 2008, 09:18

Сообщение DimmYD »

У вихідні вантажівки випробовували нову естакаду Гаванського моста
http://kievpress.net/articles/474/1871/

Автомобільний з’їзд на Гаванському мості успішно протестували шістьма вантажівками, доверху наповненими камінням, відтак – довгоочікувану естакаду здадуть у назначений термін, 28 жовтня. За планами, ця естакада має значно розвантажити вулиці Набережно-Крещатицьку і Набережно-Лугову від заторів і поліпшити екологічну ситуацію в прилеглих житлових кварталах. Більше того, експлуатація об'єкту забезпечить можливість відкриття повноцінного двостороннього руху Набережно-Рибальською дорогою і мостом через Гавань, що значно скоротить маршрут і поліпшить транспортне сполучення житлових масивів Оболонь, Вигурівщина та Троєщина із центром міста.

Колона величезних машин „Київавтодору” - по 31-33 тонни кожна – минулими вихідними випробовувала Гаванську естакаду на міцність. МАЗи розганялися і гальмували на з’їзді, а в цей час співробітники Державного дорожнього НДІ із спецапаратурою заміряли показники: наскільки деформується естакада. А вона – найтонша з тих, що будувалися в Україні, всього 1,1 метра завтовшки. Прямо під мостом випробувачі розгорнули мобільний комп'ютерний центр, який мав фіксувати: на скільки, як і де прогинається міст, і чи утворюються в ньому мікротріщини під тиском вантажів. Коли на мості стояли дві вантажівки загальною масою близько 65 тонн, комп’ютер показав, що естакада прогнулася лише на 2,5 мм. За нормами, це – хороший показник, адже максимально з’їзд може прогнутися більше ніж на 0,5 метра.

- Ми цілий тиждень розставляли на естакаді спеціальні датчики, зараз їх тут більше сотні, - пояснює Андрій Фаль, замдиректора з наукової роботі Дорожнього науково-дослідного інституту. - Сьогодні ми встановили лише реєструвальні блоки, які не ставили завчасно, тому що їх не можна залишати на ніч (можуть поцупити!). Також додатково використовуємо ще близько 30 механічних пристроїв. В Україні ми вперше застосовуємо суто науковий підхід до випробувань моста.

Саме випробування відбувалось злагоджено - співробітники інституту рацією передавали команду водіям вантажівок: „Поїхали!”. І як тільки МАЗи заїжджали на естакаду, на моніторі реєстрації сигналів крива починала „стрибати” вгору за шкалою. В такий спосіб науковці перевіряли, яке навантаження може витримати конструкція, та складали характеристики на мікро- і макрорівні, щоб побачити, які саме процеси відбуваються.

- Цей метод називається „Акустичний міст”, розроблено його п'ять років тому. Він дозволяє встановити мікродефект і визначити, розвивається він при навантаженні чи ні. Попередні дані свідчать, що жодних відхилень немає. А для того, щоб отримати остаточні результати, треба ще тиждень аналізувати дані, - каже Андрій Фаль.

Нагадаємо, що відкрити естакаду, так само, як і рух з Оболоні на Поділ Гаванським мостом, обіцяють до 28 жовтня. Автомобілісти розраховують, що ця розв'язка значно розвантажить вулиці Набережно-Хрещатицьку і Набережно-Лугову.

- Пропускна спроможність естакади - 60 тисяч автомобілів на день, - повідомив Георгій Глінський, директор „Київавтодору”. - Тішить і той факт, що гарантія на естакаду – 100 років.

До слова, як повідомив нам головний інженер ПАТ „Містобуд” Михайло Мартинюк, будівельні роботи на мості майже закінчено.

- Залишилися лише деякі загороджувальні споруди, фарбування, тобто надання естетичного вигляду Гаванському мосту, - сказав він.

incognito
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 2481
Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 12:09

Сообщение incognito »

DimmYD писал(а):Нагадаємо, що відкрити естакаду, так само, як і рух з Оболоні на Поділ Гаванським мостом, обіцяють до 28 жовтня.
Опять новые (старые) сроки? Последние же вроже были "после 20-го".
На данном форуме о трамвае можно писать или хорошо, или ничего...

AMY
Памятник
Сообщения: 14316
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 12:07
Откуда: <censored>

Сообщение AMY »

incognito писал(а):
DimmYD писал(а):обіцяють до 28 жовтня.
Опять новые (старые) сроки? Последние же вроде были "после 20-го".

После 20/10 и До 28/10 — противоречий не вижу :wink:
:rtfm: :censored:

Аватара пользователя
dimentiy
Злой литовец
Сообщения: 9674
Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
Откуда: KBP/DEN
Контактная информация:

Сообщение dimentiy »

Да и к тому же все эти открытия под высокое начальство подстраиваются...

Кстати, старые сроки — это никак не 28.10, а 6.11
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция

incognito
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 2481
Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 12:09

Сообщение incognito »

dimentiy писал(а):Да и к тому же все эти открытия под высокое начальство подстраиваются...

Кстати, старые сроки — это никак не 28.10, а 6.11
6.11 - это предпоследние. А до этого были и 28.10 и 14.10 и еще куча всяких. В том числе - май 2009 :)
AMY писал(а):
incognito писал(а):
DimmYD писал(а):обіцяють до 28 жовтня.
Опять новые (старые) сроки? Последние же вроде были "после 20-го".

После 20/10 и До 28/10 — противоречий не вижу :wink:
с такой позиции - 2012-ый год тоже "после 20.10.10" :)
На данном форуме о трамвае можно писать или хорошо, или ничего...

Закрыто