Аэропорты/самолёты

[metro80]

чи можна рити метро під злетною смугою? Чи через загрозу просадки це заборонено десь на вищому рівні?

Не знаю, можно ли "под", или надо заново перестроить ВПП над построенным метро.

Знаю только, что на Западе практикуются полноценнные ВПП на мостах над ЖД- и автодорогами, и даже уличные авто- и ЖД-переезды через ВПП. Гуглить не предлагаю, поскольку видел фотографии таких ВПП, но названий портов не запоминал.

[vadik]

Ну коли все заразом побудоване, як десь наприклад в Липську (Лейпцигу), то мабуть хтось щось наперед рахує. А метра під жулянською смугою точно коли будували не передбачували.

[Vadim]

В Симферополе ВПП над автодорогой, и ВПП не простая, запасная для МКК "Буран".

[Коржик]

В Гибралтаре есть светофорный перекресток с автодорогой. Но там авиатраффик маленький.

Лень уточнять но в Домодедово или Шереметьево есть подземная станция электрички с тоннелем под ВПП.

В Азии есть рулежки над автострадами.

[Vadim]

В Схиполе (Нидерлады) ВПП над автострадой.

[M@cro$]

В Люксембурге ВПП над автострадой.
Чуть не обосрался, когда выскакиваешь из туннеля, а над тобой в 30м - здоровенная махина, и никаких предупреждающих знаков

П.С. В Париже ВПП в аеропорту де Голля - тоже над шоссе.

[Алексис]

Пекин, Сингапур, Париж (CDG)-ВПП над автострадами. Фуншал (Португалия)- ВПП вообще на эстакаде сделано. Метро во многих аэропортах проходит под ВПП. Если не ошибаюсь, то в Хитроу так. Во многих портах под ВПП проходят трассы шаттлов к терминалам.

[dimentiy]

Лень уточнять но в Домодедово или Шереметьево есть подземная станция электрички с тоннелем под ВПП.

В Домодедово. В Шереметьево же всё надземное.

[TANK]

В Симферополе ВПП над автодорогой, и ВПП не простая, запасная для МКК "Буран".

Для бурнана не эта, а чуток севернее))) И в совке нас бы за разглашение уже посадили))))))

Но реально тонелей под ВПП до черта, при этом не только общего пользования, есть технологические (в том же диаметре), есть для внутреннего аэропортового трафика и т.д. По жулянам было бы просто гениально построить автотонель (как продолжение воздухофлотского) с выходом на обновленную развязку (там, кстати, вообще рядом с торцом ВПП пройти можно, про полосе и просадок не будет), метро - просто глубоко пустить. Ну и пройти 100 м. под полосой можно с нормальным гидропригрузом, а не с тупо водой.

[Bomberman]

Лень уточнять но в Домодедово или Шереметьево есть подземная станция электрички с тоннелем под ВПП.

В Домодедово. В Шереметьево же всё надземное.

Разве не во Внуково?

[dimentiy]

Таки да, Внуково. Перепутал.

[Алексис]

Осталось самую малость: придумать зачем в Жулянах под ВПП строить метро. Ну и собственно начать строить правобережный участок ПВЛ.

[selykv]

Осталось самую малость: придумать зачем в Жулянах под ВПП строить метро. Ну и собственно начать строить правобережный участок ПВЛ.

Ну, не потрібно забувати що активними темпами розвивається Вишневе. і фактично станція Кільцева дорога біля Жулянського шляхопроводу може стати аналогом Лісової для Броварів. Ну плюс для обслуговуючого персоналу ТЧ Гатне. І ще по моєму в цей район за кільцеву київська влада мріє перенести відстійник вагонів Київ-Пасу.

[tov_tob]

і фактично станція Кільцева дорога біля Жулянського шляхопроводу може стати аналогом Лісової для Броварів. Ну плюс для обслуговуючого персоналу ТЧ Гатне.

Дык, это все и так планируют строить. Только ВПП здесь причем? ВПП в стороне от гипотетической трасы метро.

[Юрик]

... відстійник вагонів...

Та что же это за беда?!
Відстійник - отстойник - это совсем другое!