Автобусы

Коржик

Dream_On, это ты?

Сообщение **dimentiy** » 02 дек 2011, 08:49

Икарусы в Москве — это пример того, как могло бы быть, если за техникой следили бы. Или вот, чтобы далеко не ходить, в Борисполе (городе) на некоторых пригородных маршрутах (Кийлов, например) работают городские Икарусы одиночки. Их состояние чуть ли не идеальное, даже несмотря на то, что пригород с торбами-тележками и прочим ездит.

TANK · Сообщение **TANK** » 02 дек 2011, 10:58

сильно от АТП зависило - где как.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 08 дек 2011, 22:03

Ехал на Маз 203м... Лаз лучше собран и даже удобнее.
Единственное что в 203м понравилось, так это плавность хода.
Если интересно, могу в подробностях

Sascha · Сообщение **Sascha** » 08 дек 2011, 22:06

Давай, рассказывай, интересно твоё мнение услышать. Я сегодня тоже в МАЗ 203 по 62-ому маршруту проехался.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 08 дек 2011, 22:34

Я на 61м.
Сидения узенькие, пластиковая обшивка в салоне уже "гуляет" и скрипит, кое где огромные зазоры на стыках, на дверях видны сопли от сварки. Пластиковая панель что закрывает лампы уже кое-где отстала и болтается, линолеум с боков крепиться уголками, уголки какими-то саморезами, они как-правило криво закреплены, кое-где саморезы разного диаметра. Щель с дверей на улицу - маленькая, но есть, болезнь отечественного автобусопрома.
Непонятное решение - стеклянная перегородка которая перегораживает сидения от дверей, точнее как её поставили, в час-пик её просто выломают, крепиться она на 4х уголках, которые стабилизируют её тоненькими кусочками резины.

Уж лучше отечественного производителя поддерживать, да в пользу ЛАЗа скажу что они намного раньше воплотили в жизнь - то, что МАЗ воплотил спустя 4 года
Мне даже 103 более 203го нравиться, не взирая на его архаичность.

Sascha · Сообщение **Sascha** » 08 дек 2011, 22:54

Я особо не рассматривал, но...в потолке кроме люков увидел вентотверстия (решётки). Самые радужные мысли, что это кондёр. просто мысли, что это просто вентиляция. Над задней дверью на верхнем поручне торчал какой- то обрубок, отличающийся по цвету от всех остальных поручней (чёрный). Остального рассмотреть не успел (не смог) - час-пик, людей много в салоне было.

Alexeyka · Сообщение **Alexeyka** » 10 дек 2011, 10:16

Было б неплохо,чтоб и у нас ездили автобусы с таким салоном

, а вот у китайцев это нормальное явление!Например на крымском направлении.

AMY · Сообщение **AMY** » 10 дек 2011, 10:21

у китайцев это нормальное явление!Например на крымском направлении

рыдалЪ

Inquisitor · Сообщение **Inquisitor** » 13 дек 2011, 10:54

Устройство на верхней части спинки напоминает кормушку))) Знаете, на ферме такая)

AMY · Сообщение **AMY** » 16 дек 2011, 18:45

Інформація
про внесення змін у трасу слідування автобусів маршруту №108 з 16.12.2011

[ crossposting ]

Антон777

В Киев приехали рестайлинговые МАЗ-107. Сегодня в количестве 6 штук ехали по Бульвару Перова в сторону Троещины (вероятно перегонка из 2го парка в 6й.) Посмотрим как они приживутся после подобных Богданов.

ЗЫ: фото с сайта (с)МАЗ. Весит 160 кб, а ширина даже до 800 не дотягивает, потому не урезал.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 13 янв 2012, 16:16

В МСК их матом кроют, кузов проседает.
Лучше бы проверенные 103. Хотя и они откровенно г**** стали.
Форточки такие же как на картинке надеюсь?)

UPD
http://fotobus.msk.ru/photo/587783/

Антон777

форточки здоровые, как на обоих фото

kirsim · Сообщение **kirsim** » 13 янв 2012, 18:12

Кстати, а зачем лепят надпись с номером и маршрутом на переднее стекло, если над кабиной специально отведено место под нее (или вообще электронное табло есть)?