Скоростное движение

[Klovsky]

Не 100%. Страничка http://old.uz.gov.ua/statistics_3/common/ShowPage2.php нередко заполнена десятком поездов.

Я не хамский сервис не попал. Видимо, ещё не поехал в свою 49-ю поездку

[sashman]

98% — это где-то 2.3σ, даже двух девяток нет, позорище

[Бодрый]

А меня 2% вполне устраивает. Это мало.

А тех пассажиров которые попали в число этих 2-х процентов и над которыми фактически посмеялись над возможностью получить т.н. компенсацию в размере 8 гривень ?
Или для этого и самому необходимо попасть в такую же ситуацию ? И не один раз.

[Maksym]

Сколько раз был на Киев-пассе - все время объявляют о 2-4-часовом опоздании поезда София-Москва.

[Klovsky]

Именно.
Но решает большинство.

Кстати, АЭС строят в расчете, что они могут не выдержать землетрясение, которое может произойти с вероятностью 1 раз в 10 тысяч лет (а АЭС уже 50 лет).

Это много или мало?

[Hagall]

2% это все многовато.

Как вы, Klovsky, писали, хюндаи - не развлечение, а именно

кинотеатр-передвижка.

а

средство передвижения для деловых людей, чтобы днём, быстро и удобно попасть из пункта А в пункт Б, работая с документами на ноутбуках, используя интернет для обмена документами, быть в курсе новостей.
Это не для развлечения придумано, а для постоянного информирования, чтобы не отключались люди от реальности во время путешествия

Так вот, представьте, деловой человек хочет выехать на утреннем хюндае, а выезжает на том что подадут, да еще и с опозданием. В пункт назначения он попадает с опазданием в пару часов, деловая встреча сорвана. Вместо полной компенсации стоимости билета (как надо было бы сделать) или хотя бы компенсации разницы в стоимости хюндая и обычного поезда, наш деловой человек получает 8 гривен.

[NNNN]

8 грн - это насмешка, правда.
А есть конкретные факты плохого сервиса, кроме опозданий и Инета?
С Ху торопили под Евро, поэтому ошибки исправляются в процессе эксплуатации.
Тот же Крюковский моторовагонный уже испытывают не один месяц.

[Klovsky]

Пока опытная (по факту) эксплуатация.

Даже во времени всемогущего КГБ, сибирских лагерей и пр., после открытия киевского метро его были вынуждены закрыть на пару дней для ликвидации недоработок.

Это нормально. Со временем пройдёт.


____________
Жить будем плохо, но недолго

[Santehnik]

Для сравнения: хостинг компания которая предлагает uptime меньше 99,9% - плохая хостинг компания. Так как даже 98,7% это уже 9 часов простоя в месяц. Для визитки дяди Васи, на которую заходит три человека в месяц это не критично, потому его такое устроит. А вот для интернет магазина это возможность за эти 9 часов потерять десятки клиентов.

[sashman]

Сравнение некорректное.
Если, например, веб-магазин, торгующей в каком-то конкретном регионе (а не amazon.com), то запланированного даунтайма в 4 часа ночи по местному времени никто не заметит и не обидится. Bonus points хостеру если на это время выкатит страничку "это временно, не переживайте, работают люди".

после открытия киевского метро его были вынуждены закрыть на пару дней для ликвидации недоработок.

От этого пассажиры не пострадали, т.к. услуга не предоставлялась вообще.
Сейчас же, во время фактически обкатки с пассажирами, деньги с них берутся, но услуга предоставляется с значимой вероятностью оказаться некачественной и без надлежащей компенсации.

[Бодрый]

Сейчас же, во время фактически обкатки с пассажирами, деньги с них берутся, но услуга предоставляется с значимой вероятностью оказаться некачественной и без надлежащей компенсации.

Как по мне, то адекватная компенсация - это извинения пассажиру и билет на этот поезд с открытой датой.

[sashman]

> билет на этот поезд с открытой датой.
во-первых, издевательство; во-вторых, в мире Экспресс-2/3 это нереально

[selykv]

Сколько раз был на Киев-пассе - все время объявляют о 2-4-часовом опоздании поезда София-Москва.

А що ти хочеш, якщо цей поїзд до цього пересікає кордон Болгарія-Румінія, а потім Румунія-Україна. Час огляду поїзда прикордонниками особливо не регламентується.

[Misha]

Компенсация полной стоимости, значит.

[Hagall]

Пока опытная (по факту) эксплуатация.

В период опытной эксплуатации цены надо сделать вдвое меньше чем сейчас, и предупреждать везде что эксплуатация опытная, что поезд может не прийти вовремя, что он может простоять два часа посреди поля с неработающими кондиционерами, что интернет пока не работает, и т.д. На каждой кассе должно такое объявление висеть. Тогда претензий и не будет.