Метро-2

Юрій · Сообщение **Юрій** » 13 сен 2005, 18:31

А Вы лично там были?
В АП есть три легальных (общеизвестных входа) - с Банковой, с Лютеранской (через арку жилого дома, во дворе) и с Шелковичной. С Банковой сами понимаете. С Лютеранской арка была завалена деревянными поддонами. С Шелковичной таже самая история. Вывод..?

Я точно не помню, но со стороны Лютеранской и Шовковичной вроде есть проходные дворы. (заделаные или охраняемые)

Teteraedr · Сообщение **Teteraedr** » 13 сен 2005, 18:40

Юрій писал(а):Я точно не помню, но со стороны Лютеранскойи Шовковичной вроде есть проходные дворы. (заделаные или охраняемые)

Cо стороны Лютеранской - проход через арку (номер дома не помню) и чуть левее. Там КПП.
С Шелковичной вход через один НИИ.
Фотогрофировать там - себе вредить. Даже при новых порядках.

Стас · Сообщение **Стас** » 13 сен 2005, 20:10

P.S. Например, путеизмерительный состав состоит из 5-ти вагонов, четыре из которых гоняются впустую ...

1-действительно вагон-путеизмеритель, 4 остальных ВСЕ тяговые. При отказе хотя бы одного из них, уже большие проблемы на уклонах. Вагон путеизмеритель весит в несколько раз больше чем обычный (а вот сколько незнаю, звыняйте)

Сообщение **DFAW** » 14 сен 2005, 00:38

В АП есть 8 входов известных аппарату главы АП.

Сообщение **DFAW** » 14 сен 2005, 03:23

Много чего на этих выборах было сделанно зря, но это тут осуждать нельзя, а то насобираем горчичников на пару ангин

По теме - Метро 2 нет смысла рассекречивать ради такой мелочи как проводка сотрудников аппарата на работу. А вот для более других целей оно полноценно использовалось и никто нужным с точки зрения АП действиям не помешал. Об этом знают и молчат обе стороны, ибо нефиг болтать о секретных вещах и плакать о том что утекло из рук.

Кроме того сунувшегося в метро2 даже вождь майдана разрешил бы не задумываясь убрать, я думаю не надо объяснять почему?

Teteraedr · Сообщение **Teteraedr** » 14 сен 2005, 12:26

DFAW писал(а): По теме - Метро 2 нет смысла рассекречивать ради такой мелочи как проводка сотрудников аппарата на работу. А вот для более других целей оно полноценно использовалось и никто нужным с точки зрения АП действиям не помешал. Об этом знают и молчат обе стороны, ибо нефиг болтать о секретных вещах и плакать о том что утекло из рук.

Согласен. К чему мы подошли? Что де факто существует некая система подземных правительственных (военных) коммуникаций. И не обязательно, что бы она имела места пересечения (соприкосвовения) с системой общественной.

Коржик

Стас писал(а):
P.S. Например, путеизмерительный состав состоит из 5-ти вагонов, четыре из которых гоняются впустую ...
1-действительно вагон-путеизмеритель, 4 остальных ВСЕ тяговые. При отказе хотя бы одного из них, уже большие проблемы на уклонах. Вагон путеизмеритель весит в несколько раз больше чем обычный (а вот сколько незнаю, звыняйте)

Лень лезть проверять точно, но киевский путеизмеритель на базе Д весит не менее 41тонны. Специально утяжелён на 5 тонн.

Стас · Сообщение **Стас** » 16 сен 2005, 22:28

Да нет стыковки должны быть обязательно, но если они действуют, то мы никогда не сможем узнат правду, а если сможем, то я первый перестану уважать наши спецслужбы.

sashman · Сообщение **sashman** » 17 сен 2005, 12:13

ИМХО, рельсовой связи с М-2 в Киеве нету, разве что оборотные тупики на ст. Шулявская и Арсенальная, но, думаю, кто-то из машинистов сейчас прийдет и скажет, что там просто тупики.

А по поводу пеших линков - их и прятать не надо! Стоит себе закрытая МК где-нибудь в венткамере - и стоит. А что за ней - ХЗ, ручки нет и ее не открывают. М0нтерам так даже лучше - меньше работы по обслуживанию того, что за ней.

Юрій · Сообщение **Юрій** » 17 сен 2005, 13:12

Рельсовая связка может быть с помощью каких-нить переносимых рельс, аля конструктор .

Может быть есть где-то в метро странная полустрелка без рельс в другую сторону и гермуха рядом ?

Это где в центре на СБЛ линии возможно есть, не зря ж первый участок аж 11 лет строили!

Сообщение **tov_tob** » 17 сен 2005, 13:31

sashman писал(а):ИМХО, рельсовой связи с М-2 в Киеве нету, разве что оборотные тупики на ст. Шулявская и Арсенальная, но, думаю, кто-то из машинистов сейчас прийдет и скажет, что там просто тупики.

На Шулявской не тупик, а съезд. Значит, имхо, рельсовой связи с М-2 там быть не может точно.

Сообщение **DFAW** » 17 сен 2005, 16:15

Рельсовая связь с не совсем метрошными объектами в районе Универа есть, знаю точно !!!

Юрій · Сообщение **Юрій** » 17 сен 2005, 16:26

Рельсовая связь с несовсем метрошними объектами в районе Универа есть, знаю точно !!!

Что за обьекты?

Сообщение **DFAW** » 17 сен 2005, 16:29

Штаб ПВО

Юрій · Сообщение **Юрій** » 17 сен 2005, 16:32

Штаб ПВО

Слышал что там еще и электровозы какие-то есть на случай войны