Метро на Троещину (часть 2)

Helgi · Сообщение **Helgi** » 21 дек 2012, 16:38

В Гавани сантиметров 30 льда. Наблюдал сегодня выход из гавани ледокольного буксира "Лиза Чайкина" - бедняга местами брал лед со второго раза, т.е. откатывался назад и снова вперед. После выхода в русло пошел уже ровно.

selykv · Сообщение **selykv** » 21 дек 2012, 16:44

а навіщо криголаму зараз виходити з гавані?

Maksym · Сообщение **Maksym** » 21 дек 2012, 16:45

На зимову рибалку? Щоб лунку вручну не висвердлювати?

Helgi · Сообщение **Helgi** » 21 дек 2012, 16:51

selykv писал(а):а навіщо криголаму зараз виходити з гавані?

Возможно кому-то на помощь.
Да, вот как выглядит "Лиза Чайкина", там же описание есть.

AMY · Сообщение **AMY** » 21 дек 2012, 21:25

Helgi писал(а):Да, вот как выглядит "Лиза Чайкина" http://fleetphoto.ru/photo/15691/ , там же описание есть.

Запятую от ссылки надо отделять пробелом

Scofield87 · Сообщение **Scofield87** » 26 дек 2012, 17:19

У Азарова выделили на метро на Троещину 2% от необходимой суммы

Кабинет министров выделил Киеву 220 миллионов гривен на строительство метро на Троещину и Теремки, сообщается в постановлении Кабмина №1185 от 19 декабря. В частности, власти перераспределили расходы государственного бюджета на 2012 год, увеличив на указанную сумму дотацию на выполнение Киевом функций столицы.

Напомним, в августе руководство Киева перенесло открытие станции Теремки Куреневско-Красноармейской линии метро на май 2013 года.

Отметим, что четвертая линия столичного метрополитена позволит решить транспортную проблему почти для 500 тыс. жителей левобережных районов столицы (Деснянского и Днепровского), в частности, жилых массивов Воскресенский, Радужный, Выгуровщина-Троещина, а также обеспечит быструю транспортную связь этих районов с правобережной частью города.

Линия должна состоять из двух участков: от станции Глыбочицкая до станции Радужная с ответвлением в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина, от станции Улица Милославская до станции Проспект Ватутина.

Линия метро будет состоять из 12 станций. Пассажиропоток достигнет 40,8 тысячи человек за час.

Из общей стоимости на строительство первого участка понадобится 6,972 миллиарда гривен, второго – 4,239 миллиарда гривен. Таким образом, дотация госбюджета составляет менее 2% от необходимой суммы.

Напомним, Киевметрострой по итогам 2011 года получил 1,3 миллиона гривен чистой прибыли против 14,5 миллиона гривен чистого убытка в 2010 году. Ежедневно киевское метро перевозит до 1,7 миллиона пассажиров. Это больше, чем все население Эстонии.[/B]
http://podrobnosti.ua/economy/2012/12/26/878995.html

AMY · Сообщение **AMY** » 26 дек 2012, 21:22

Русская языка не местная, кривая: Глыбочицкая, Выгуровщина, 40,8 тысячи, 6,972 миллиарда, против 14,5 миллиона, линия метро будет состоять из 12 станций без тоннелей между ними... За кавычки ихний пейсатель вааще не слыхал...

Ежедневно киевское метро перевозит до 1,7 миллиона пассажиров. Это больше, чем все население Эстонии

Слабак. Продолжу список: больше, чем население таких стран, как Катар, Гвинея-Бисау, Габон, Тринидад и Тобаго, Маврикий, Бахрейн, Свазиленд, Восточный Тимор, Джибути, Фиджи, Кипр, Реюньон, Гайана, Коморы, Бутан, Экваториальная Гвинея, Черногория, Западная Сахара, Соломоновы Острова, Макао, Суринам, Люксембург, Кабо-Верде, Мальта, Бруней, Гваделупа, Мартиника, Багамы, Мальдивы, Белиз, Исландия, Французская Полинезия, Барбадос, Новая Каледония, Вануату, Гвиана, Майотта, Самоа, Гуам, Сент-Люсия, Сан-Томе и Принсипи, Кюрасао, Федеративные Штаты Микронезии, Сент-Винсент и Гренадины, Американские Виргинские острова, Аруба, Гренада, Тонга, Кирибати, Антигуа и Барбуда, Джерси, Сейшельские Острова, Остров Мэн, Андорра, Американское Самоа, Доминика, Бермуды, Северные Марианские острова, Гернси, Гренландия, Каймановы острова, Маршалловы Острова, Сент-Китс и Невис, Фарерские острова, Теркс и Кайкос, Синт-Мартен, Сен-Мартен, Лихтенштейн, Монако, Сан-Марино, Гибралтар, Аландские острова, Британские Виргинские острова, Бонэйр, Синт-Эстатиус и Саба, Палау, Острова Кука, Ангилья, Уоллис и Футуна, Науру, Тувалу, Сен-Бартелеми, Сен-Пьер и Микелон, Монтсеррат, Острова Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья, Фолклендские острова, Шпицберген, Остров Норфолк, Ниуэ, Токелау, Остров Рождества, Ватикан, Кокосовые острова , Острова Питкэрн.

И что с того?

Сообщение **dimentiy** » 27 дек 2012, 09:36

40,8 тысячи, 6,972 миллиарда, против 14,5 миллиона

Всё правильно — сорок целых восемь десятых [частей] тысячи, четырнадцать целых пять десятых [частей] миллиона. Это 100% правильно в украинской грамматике, думаю, что в русской так же.

Бодрый

Іван Шпильовий заспокоїв жителів Троєщини, які чекають будівництво метро вже не перший рік.

«Я хочу порадувати жителів Троєщини. Ухвалено остаточне рішення, що лінія метрополітену буде йти по проспекту Маяковського, є вже звичайно, це однозначно.
Як тільки будуть складені деякі проектні питання, так у наступному році і почнеться робота з будівництва метро на Троєщину. Було доручення Олександра Павловича Попова розглянути можливість вести будівництво з двох сторін, або розділити потік для того, щоб жителі Троєщини могли швидше отримати такий зручний вид транспорту, як метро», - підкреслив він.
http://www.eveningkiev.com/ua/19027/new ... 14595.html

Я так понимаю, что в 2013-м начнут "копать" и "Подольскую" и "Радужную"

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 29 дек 2012, 20:17

Уже даже не смешно.

Кто ближе к Троещине - можете закинуть Шпилевому информ.запрос на доступ к публичной информации, им же и озвученной:
№, дата, кто автор и копия решения, которое "ухвалено" по данному вопросу.

5 рабочих дней + почтовый оборот - и ответ должны будут написать.

Бодрый

Я хоть и не ближе, но зашлю ради интереса. Будем посмотреть

AMY · Сообщение **AMY** » 29 дек 2012, 23:26

Кто ближе к Троещине - можете закинуть Шпилевому информ.запрос на доступ к публичной информации, им же и озвученной:

№, дата, кто автор и копия решения, которое "ухвалено" по данному вопросу.

Эээ, "доручення" может быть внутренним документом, которые не обязательно входит в перечень "публичной информации"

sashman · Сообщение **sashman** » 30 дек 2012, 00:34

Ну а чему там быть ДСК?
А если что-то жаренное в том документе — могут и отцензуренную-порезанную версию отдать.

Mary_l · Сообщение **Mary_l** » 30 дек 2012, 10:36

Я уже где-то оставляла, что документ может быть "не для публичного пользования", но часть информации в нем - доступна, и ее обязаны дать. Дата документа, наличие разрешения на разработку проекта, количество станций и т.п.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 30 дек 2012, 11:45

AMY писал(а):Эээ, "доручення" может быть внутренним документом, которые не обязательно входит в перечень "публичной информации"

Нету перечня публичной информации. Наоборот, есть перечень служебной. И "остаточне" рішення не попадает в служебную информацию: http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/4050/d ... 01686.html

А если будут в КГГА дурака валять и откажут - тогда письмо в прокуратуру о разглашении служебной информации должностным лицом (Ш.) при исполнении. Свидетели - сотни тысяч читателей ВК. Не Вконтакте - а Вечернего Киева.

Mary_l , совершенно верно.
Ст. 6 ЗУ "Про доступ до публічної інформації"
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/2939-17

Часть 7. Обмеженню доступу підлягає інформація, а не документ. Якщо документ містить інформацію з обмеженим доступом, для ознайомлення надається інформація, доступ до якої необмежений.