Продолжение ККЛ (Васильковская—Теремки)

Сообщение **dimentiy** » 17 окт 2013, 16:01

Guest писал(а): Сегодня ехал в 12Тр. На остановке возле выставки зашли несколько строителей, которые везли с собой большую зеленую букву "М".Вышли на Теремках.
У всех пассажиров были квадратные глаза...

Messer · Сообщение **Messer** » 17 окт 2013, 16:49

От того, что 12 Тр каким-то дивом не повернул на Теремки-2 и поехал к Одесской пл.? Или я что-то пропустил по его перетрассировке? Вроде ходил до недавнего времени от ул. Саксаганского до ул. Смолича

Сообщение **dimentiy** » 17 окт 2013, 16:51

Теремки — понятие растяжимое. Могли и у Ипподрома выйти.

Системщик

До листа Міждержавного інституту українсько-казахських відносин від 21.08.13 № 2 щодо можливості присвоєння у 2013 році одній із споруджуваних станцій метро у м.Києві назви "Казахстанська".

007-2043 07.10.2013
О.Пузанов (Заступник голови Київської міської державної адміністрації - керівник апарату)

Предлагаю так назвать самую последнюю станцию 4-й линии. Ту, что может находиться на Милославской: назвать можно хоть 32 декабря, но неизвестно когда построят, и будет она (как и сам Казахстан) за тридевять земель...

AMY · Сообщение **AMY** » 17 окт 2013, 22:50

Кабмин писал(а):3. Установити, що:

департамент транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) для реалізації проекту розвитку здійснює залучення під державні гарантії коштів шляхом оформлення кредиту в сумі, що не перевищує 500 000 тис. гривень (далі — запозичення);

запозичення може бути здійснено за умови, якщо ефективна відсоткова ставка не перевищує 10 відсотків річних;

строк користування за запозиченням не повинен перевищувати 60 місяців;

Павлины Гарантии -- это хорошо. Вот только где они планируют брать кредит под такой процент?

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 18 окт 2013, 15:55

В Киеве планируют уволить шефа метро
http://tbu.com.ua/digest/v_kieve_planir ... metro.html

В столичной прокуратуре считают, что «золотой жилой» для нечестных чиновников стала Куреневско-Красноармейская линия метро. «При ее строительстве в 2008-2012 годах для участка от станции «Лыбидской» до «Выставочного центра» закупили эскалаторы по завышенной на 4,6 млн. грн. стоимости. Пожарно-охранная сигнализация тоже обошлась дороже. Победителю конкурсных торгов заплатили почти на 1 млн. грн. больше. Еще на 275 тыс. завысили цену систем управления. Злоупотребления были и при проектировании участка от станции «Выставочный центр» до Одесской площади. Проектному институту заплатили на 6,9 млн. грн. больше», - рассказал руководитель антикоррупционного отдела прокуратуры Дмитрий Чибисов.

Фосфор

AMY писал(а):
Кабмин писал(а):3. Установити, що:

департамент транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) для реалізації проекту розвитку здійснює залучення під державні гарантії коштів шляхом оформлення кредиту в сумі, що не перевищує 500 000 тис. гривень (далі — запозичення);

запозичення може бути здійснено за умови, якщо ефективна відсоткова ставка не перевищує 10 відсотків річних;

строк користування за запозиченням не повинен перевищувати 60 місяців;
Павлины Гарантии -- это хорошо. Вот только где они планируют брать кредит под такой процент?

Год тому назад суверенные облигации толкали на внешний рынок под 9.25%. Раз госгарантии, то плательщики и город и государство солидарно, т.е. можно пользоваться более высоким рейтингом -- так что теоретически вроде все сходится. Другое дело, что и 4.20 и экономика страны слегка хромают, что рейтинг не улучшает, а значит... Кому не лень посмотреть курс украинских евробондов на сегодня -- какая там доходность стоит? Я в разъездах, терминал не запущу...

Messer · Сообщение **Messer** » 18 окт 2013, 17:20

maxim76 писал(а):В Киеве планируют уволить шефа метро
http://tbu.com.ua/digest/v_kieve_planir ... metro.html

В столичной прокуратуре считают, что «золотой жилой» для нечестных чиновников стала Куреневско-Красноармейская линия метро. «При ее строительстве в 2008-2012 годах для участка от станции «Лыбидской» до «Выставочного центра» закупили эскалаторы по завышенной на 4,6 млн. грн. стоимости. Пожарно-охранная сигнализация тоже обошлась дороже. Победителю конкурсных торгов заплатили почти на 1 млн. грн. больше. Еще на 275 тыс. завысили цену систем управления. Злоупотребления были и при проектировании участка от станции «Выставочный центр» до Одесской площади. Проектному институту заплатили на 6,9 млн. грн. больше», - рассказал руководитель антикоррупционного отдела прокуратуры Дмитрий Чибисов.

Я, наверное, в пятницу вечером перестал понимать какие-то базовые вещи. Обвиняют Федоренко в том, что при строительстве участка ККЛ были завышены цены на эскалаторы прочая прочая. Но! До момента сдачи участка номинально всё это хозяйство пребывает в введении КМБ и к КМ не имеет никакого отношения, ведь так? Разве КМ закупает комплектующие? КМ вроде как заказчик, а КМБ - основной подрядчик работ. Если всё так и пятница вечер в моём случае не при делах - то каким боком Федоренко к этому относится? Если сейчас он швабры закупает по завышенным ценам и лампы дневного света - то да - формально вина КМ. А строительство-то каким боком?

Алексис

Messer писал(а): Я, наверное, в пятницу вечером перестал понимать какие-то базовые вещи. Обвиняют Федоренко в том, что при строительстве участка ККЛ были завышены цены на эскалаторы прочая прочая. Но! До момента сдачи участка номинально всё это хозяйство пребывает в введении КМБ и к КМ не имеет никакого отношения, ведь так?

Так то оно так, но под договор подкладываются все рассчеты договорной стоимости. И эти приложения тоже визируются и подписываются сторонами. Петренко предолжил, а Федоренко согласился. Вот и состав.

Messer · Сообщение **Messer** » 18 окт 2013, 17:44

Алексис писал(а):
Messer писал(а): Я, наверное, в пятницу вечером перестал понимать какие-то базовые вещи. Обвиняют Федоренко в том, что при строительстве участка ККЛ были завышены цены на эскалаторы прочая прочая. Но! До момента сдачи участка номинально всё это хозяйство пребывает в введении КМБ и к КМ не имеет никакого отношения, ведь так?
Так то оно так, но под договор подкладываются все рассчеты договорной стоимости. И эти приложения тоже визируются и подписываются сторонами. Петренко предолжил, а Федоренко согласился. Вот и состав.

Ну тогда вроде как "спокойно Козлодоев, сядем усе"

В смысле и к Петренко вопросы должны быть по идее.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 18 окт 2013, 19:18

К Петренко вопросов не будет. Передела рекламного рынка в строящихся тоннелях не будет по причине отсутствия в них рекламы.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 20 окт 2013, 17:05

Пару фото

http://klovsky.livejournal.com/56209.html

Rider · Сообщение **Rider** » 23 окт 2013, 10:51

В связи с открытием станции метро изменят и транспортную схему:

1. Общественный транспорт уберут на дублирующую дорогу
2. Предусмотрен карман для троллейбусных маршрутов 2 и 43
3. 2 паркинга по 50 машиномест
4. Светофор и переход напротив рынка уберут

NOSIK · Сообщение **NOSIK** » 23 окт 2013, 11:41

"Предусмотрен карман для троллейбусных маршрутов 42 и 43"
может "2 и 43"...?

wingman · Сообщение **wingman** » 23 окт 2013, 11:57

Шумоизоляционные кустарники:)