Осьова формула залізничних транспортних засобів, система UIC

[Kozak]

Тепловоз, дві ведучі колісні пари.

B

Motovoz_Red_Putilovite.png (5.88 КБ) 214 просмотров

Червоний Путилівець
1929-1932; ~100; Кіровський завод
3 т; 6 т
11,5 км/год; 12 кВт (16 к.с.); 1х 20 к.с.

Ma.png (6.14 КБ) 214 просмотров

М^а (буква А надрядкова)
1933; 240; Калузький завод
7 т; 14 т
27 км/год; 28 кВт (38 к.с.); 1х 67 к.с.

Mz2.png (6.59 КБ) 214 просмотров

М^з/2 (буква З, символ /, цифра 2 надрядкові)
1933-1939; 3374; Калузький завод
6 т; 12 т
38 км/год; 33 кВт (44 к.с.); 1х 75 к.с.

Md2.png (19.4 КБ) 214 просмотров

М^д/2 (буква Д, символ /, цифра 2 надрядкові)
1936-1937; 2; Калузький завод
13 т; 26 т
39 км/год; 84 кВт (114 к.с.); 1х 140 к.с.

Mk215.png (9.06 КБ) 214 просмотров

АПВ, М^к₂15 (буква К надрядкова, цифра 2 підрядкова)
1947-1959; 4375; Калузький, Раменський заводи
7,5 т; 15 т
65 км/год; 42 кВт (57 к.с.); 1х 90 к.с.

MG1.png (9.44 КБ) 214 просмотров

МГ1
1956-1957; 45; Jenbacher Werke (Австрія)
14,5 т; 29 т
60 км/год; 118 кВт (160 к.с.); 1х 200 к.с.

MG2.png (11.09 КБ) 214 просмотров

МГ2
1957-1958; 50; Jenbacher Werke (Австрія)
16 т; 32 т
60 км/год; 194 кВт (264 к.с.); 1х 400 к.с.

TGK.png (10.91 КБ) 214 просмотров

ТГК
1958-1962; 684; Калузький завод
12,5 т; 25 т
60 км/год; 73 кВт (99 к.с.); 1х 150 к.с.

TGK2.png (12.85 КБ) 214 просмотров

ТГК2
1960-1990; 8553; Калузький завод
14-15 т; 28-30 т
60 км/год; 98-117 кВт (133-159 к.с.); 1х 220-250 к.с.

Bo

MES.png (27.47 КБ) 214 просмотров

МЭС
1956-1960; 62; Калузький завод
19-20,5 т; 38-40 т
80-85 км/год; 196 кВт (266 к.с.); 1х 300 к.с.

[Kozak]

Тепловоз, три ведучі колісні пари.

C

TGM1.png (17 КБ) 214 просмотров

ТГ^м (буква М надрядкова), ТГМ1
1956-1972; 3368; Муромський завод
15,3-16 т; 46-48 т
50-60 км/год; 153 кВт (208 к.с.); 1х 400 к.с.

TGM23.png (24.75 КБ) 214 просмотров

ТГМ23
1960-1977; 2207; Муромський завод
13-16 т; 39-48 т
60 км/год; 210-238 кВт (285-324 к.с.); 1х 500 к.с.

TGM23B.png (24.57 КБ) 214 просмотров

ТГМ23Б
1973-1985; 3403; Муромський завод
11,7-14,7 т; 35,2-44 т
60 км/год; 167 кВт (227 к.с.); 1х 400 к.с.

[Kozak]

Тепловоз, чотири ведучі колісні пари.

1'Do

Oel7.png (22.63 КБ) 214 просмотров

О-ЭЛ-7, О^эл7 (букви ЭЛ надрядкові)
1930; 1; Коломенський завод
21,1 т; 98,7 т; 84,4 т
55 км/год; 353 кВт (480 к.с.); 1х 765 к.с.

B'B'

TGM3A.png (23.77 КБ) 214 просмотров

ТГМ3А
1961-1970; 656; Людинівський завод
17 т; 68 т
62 км/год; 368 кВт (500 к.с.); 1х 750 к.с.

TGM4.png (24.62 КБ) 214 просмотров

ТГМ4
1973-1990; 2659; Людинівський завод
17-20 т; 68-80 т
55 км/год; 368 кВт (500 к.с.); 1х 750 к.с.

ТГМ14
1984; 1; Людинівський завод
18 т; 72 т
60 км/год; 366 кВт (498 к.с.); 1х 750 к.с.

ТГМ9
1983; 1; Людинівський завод
18-20 т; 72-80 т
40 км/год; 392 кВт (533 к.с.); 1х 750 к.с.

ТГМ6А
1970-1989; 2435; Людинівський завод
19,5-25 т; 78-100 т
80 км/год; 581 кВт (790 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТГМ12
1983; 1; Людинівський завод
22,5 т; 90 т
75 км/год; 610 кВт (829 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТГМ6Д
1991-2015; 411; Людинівський завод
22,5 т; 90 т
74 км/год; 582 кВт (791 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ12
1978; 1; Людинівський завод
25 т; 100 т
80 км/год; 654 кВт (889 к.с.); 1х 1200 к.с.

TGM40.png (24.72 КБ) 214 просмотров

ТУ7М, ТГМ40
1981-1997; 980; Камбарський завод
8,5-10 т; 34-40 т
40 км/год; 129-169 кВт (175-230 к.с.); 1х 400 к.с.

Bo'Bo'

TE6.png (31.71 КБ) 214 просмотров

ТЭ6
1952-1960; 15; Харківський, Астраханський заводи
21,3 т; 85,2 т
93 км/год; 510 кВт (693 к.с.); 1х 1000 к.с.

ВМЭ1
1958-1965; 310; Ganz-MAVAG (Угорщина)
18,4-18,6 т; 73,6-74,5 т
80 км/год; 285-302 кВт (388-411 к.с.); 1х 600-640 к.с.

ЧМЭ2
1958-1965; 522; CKD Praha (Чехія)
15,5-18,5 т; 62-74 т
70-80 км/год; 397 кВт (540 к.с.); 1х 750 к.с.

ТЭМ9
2009-2025; 227; Людинівський завод
21-22,5 т; 84-90 т
100 км/год; 659 кВт (896 к.с.); 1х 1200 к.с.

[Kozak]

Тепловоз, п'ять ведучих колісних пар.

1'Eo1'

Ю^э (буква Э надрядкова), Э-ЭЛ-2, Э^эл2 (друга буква Э, буква Л надрядкові)
1924; 1; Maschinenfabrik Esslingen (Німеччина)
17,5-19,6 т; 118,3-125 т; 87,5-98,2 т
50 км/год; 662-695 кВт (900-944 к.с.); 1х 1000-1200 к.с.

2'Eo1'

Э-ЭЛ-9, Э^эл9 (друга буква Э, буква Л надрядкові), Э^эл (друга буква Э, буква Л надрядкові)
1932-1941; 45; Коломенський завод
19,6-20 т; 138-140 т; 98-100 т
55 км/год; 617-629 кВт (839-856 к.с.); 1х 1050-1150 к.с.

Э-ЭЛ-8, Э^эл8 (друга буква Э, буква Л надрядкові)
1933; 1; Krupp (Німеччина), Муромський завод
21,3 т; 149 т; 106,6 т
60 км/год; 785 кВт (1067 к.с.); 2х 825 к.с.

[Kozak]

Тепловоз, шість ведучих колісних пар.

Co'Co'

Д^б20, Д^б (букви Б надрядкові)
1946; 30; Baldwin (США)
20,4 т; 122,6 т
96 км/год; 578 кВт (786 к.с.); 1х 1000 к.с.

Д^а20, Д^а (букви А надрядкові)
1945; 68; ALCo (США)
20,2 т; 121,2 т
96 км/год; 628 кВт (854 к.с.); 1х 1000 к.с.

ТЭ1-20, ТЭ1
1947-1950; 298; Харківський завод
20,7 т; 123,9 т
90-93 км/год; 563 кВт (765 к.с.); 1х 1000 к.с.

ТЭ5-20, ТЭ5
1948; 2; Харківський завод
20,7 т; 123,9 т
90 км/год; 563 кВт (765 к.с.); 1х 1000 к.с.

ТЭМ1
1958-1968; 1946; Брянський завод
20-21 т; 120-126 т
90-100 км/год; 490-505 кВт (667-687 к.с.); 1х 1000 к.с.

ТЭМ1М
1976-1989; 142; Астраханський, Мічурінський заводи
20-20,5 т; 120-123 т
100 км/год; 714 кВт (971 к.с.); 1х 1350 к.с.

ТЭМ2, ТЭМ2А
1960-1984; 6222; Брянський, Луганський заводи
20-20,4 т; 120-122,4 т
100 км/год; 617-658 кВт (839-894 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ5
1969-1974; 16; Брянський завод
21 т; 126 т
100 км/год; 658 кВт (894 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ6
1970-1971; 2; Брянський завод
15,3 т; 92 т
90 км/год; 814 кВт (1106 к.с.); 1х 1500 к.с.

ТЭМ5М, ТЭМ2М
1973-1988; 287; Брянський завод
20 т; 120 т
100 км/год; 660 кВт (898 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ2У, ТЭМ2А
1978-1989; 1392; Брянський завод
20,6 т; 123,6 т
100 км/год; 622 кВт (846 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ3
1979-1986; 27; Брянський завод
20,3 т; 122 т
100 км/год; 618-630 кВт (840-857 к.с.); 1х 1200-1350 к.с.

ТЭМ15
1987-1995; 194; Брянський завод
20 т; 120 т
100 км/год; 660 кВт (898 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ2УМ^т (остання буква Т надрядкова)
1990-1991; 5; Брянський завод
21 т; 126 т
100 км/год; 618 кВт (840 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ17
1991; 1; Брянський завод
21 т; 126 т
100 км/год; 696 кВт (946 к.с.); 1х 1350 к.с.

ТЭМ16
1992-1994; 2; Брянський завод
2 т; 120 т
100 км/год; 660 кВт (898 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ18
1992-2012; 470; Брянський завод
21 т; 126 т
100 км/год; 618 кВт (840 к.с.); 1х 1200 к.с.

ТЭМ2-УГМК
2014-2022; 45; Шадрінський завод
20-20,6 т; 120-123,6 т
100 км/год; 630 кВт (856 к.с.); 1х 1217 к.с.

ТЭМ2Н-УГМК
2017-2022; 21; Шадрінський завод
21 т; 126 т
100 км/год; 648 кВт (881 к.с.); 1х 1217 к.с.

ЧМЭ3
1963-1988; 6046; CKD Praha (Чехія)
20,5 т; 123 т
95 км/год; 714 кВт (971 к.с.); 1х 1350 к.с.

ЧМЭ3^т (буква Т надрядкова)
1984-1994; 1167; CKD Praha (Чехія)
20,5 т; 123 т
95 км/год; 714 кВт (971 к.с.); 1х 1350 к.с.

ЧМЕ3П, ЧМЕ3М, ТМЭ1, ТМЭ2
2007-2021; 96; CZ Loco (Чехія), Полтавський, Лідський заводи
19,3-21 т; 116-126 т
90-95 км/год; 647-738 кВт (880-1003 к.с.); 1х 1250-1978 к.с.

ТЭ10
1958-1961; 26; Харківський завод
21,5-23 т; 129-138 т
100 км/год; 1692-1703 кВт (2300-2315 к.с.); 1х 3000 к.с.

ТЭ11, ТЭП10
1960-1968; 335; Харківський завод
21,5 т; 129 т
140 км/год; 1687 кВт (2293 к.с.); 1х 3000 к.с.

ТЭП10Л
1964-1967; 218; Луганський завод
21,6 т; 129,3 т
140 км/год; 1774 кВт (2412 к.с.); 1х 3000 к.с.

ТЭ112, М62, М62С
1964-1976; 723; Луганський завод
19,4 т; 116,5 т
100 км/год; 1090 кВт (1481 к.с.); 1х 2000 к.с.

ДМ62
1982-1995; 154; Луганський завод
19,4 т; 116,5 т
100 км/год; 1090 кВт (1481 к.с.); 1х 2000 к.с.

ТЭ114, ТЭ114П
1971-1977; 16; Луганський завод
20-21 т; 120 т
100 км/год; 1341-1430 кВт (1823-1944 к.с.); 1х 2600 к.с.

ТЭ109, ТЭ130П
1967-1978; 33; Луганський завод
20-21 т; 120-121 т
100-140 км/год; 1618-1700 кВт (2200-2311 к.с.); 1х 3000 к.с.

ТЭ129
1974; 1; Луганський завод
21 т; 120 т
120 км/год; 2158 кВт (2934 к.с.); 1х 4000 к.с.

ТЭ125
1978; 1; Луганський завод
21 т; 120 т
140 км/год; 2173 кВт (2954 к.с.); 1х 4000 к.с.

ТЭ127
1984; 1; Луганський завод
16 т; 96 т
120 км/год; 1265 кВт (1720 к.с.); 1х 2400 к.с.

ТЭП60
1960-1985; 1240; Коломенський завод
21,2 т; 127 т
160 км/год; 1703 кВт (2315 к.с.); 1х 3000 к.с.

ГП1
1964; 2; Коломенський завод
21,5 т; 129 т
160 км/год; 1743 кВт (2370 к.с.); 1х 3500 + 1х 300 к.с.

ТЭП70
1973-1977; 7; Коломенський завод
21,5 т; 129 т
160 км/год; 2315 кВт (3148 к.с.); 1х 4000 к.с.

ТЭП75
1976-1977; 2; Коломенський завод
24,3-24,5 т; 146-147 т
160 км/год; 3432 кВт (4667 к.с.); 1х 6000 к.с.

ТЭП70
1978-2006; 569; Коломенський завод
22,5 т; 135 т
160 км/год; 2223 кВт (3022 к.с.); 1х 4000 к.с.

ТЭП70А, ТЭП70БС
2002-2025; 378; Коломенський завод
22,5 т; 135 т
120-160 км/год; 2223-2316 кВт (3022-3149 к.с.); 1х 4000 к.с.

ТЭП70У
2006-2007; 26; Коломенський завод
22,5 т; 135 т
160 км/год; 2223 кВт (3022 к.с.); 1х 4080 к.с.

C'C'

ТГП50
1962-1963; 2; Коломенський завод
21,6 т; 129,5 т
140 км/год; 1757 кВт (2389 к.с.); 2х 2000 к.с.

[Kozak]

Тепловоз, вісім ведучих колісних пар.

2'Do1'+1'Do2'

ВМ, ВМ20
1934; 1; Коломенський завод
19,7 т; 245,6 т; 157,8 т
72 км/год; 1120 кВт (1523 к.с.); 2х 1050 к.с.

Bo'Bo'+Bo'Bo'

ТЭ2-20, ТЭ2
1948-1955; 526; Харківський завод
20,8-21,3 т; 166-170 т
93-100 км/год; 1019 кВт (1385 к.с.); 2х 1000 к.с.

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'

ТЭ4
1952; 1; Харківський завод
21,3 т; 250 т; 170 т
93 км/год; 905 кВт (1230 к.с.); 2х 888 к.с.

B'B'+B'B'

ТГ102^к (буква К надрядкова), ТГ102^рк (букви РК надрядкові)
1962-1966; 24; Ленінградський, Людинівський заводи
20,5 т; 164 т
120 км/год; 1620-1975 кВт (2203-2685 к.с.); 4х 820-1000 к.с.

(Bo'Bo')(Bo'Bo')

ТЭ136
1984-1985; 2; Луганський завод
25 т; 200 т
100 км/год; 3158-3217 кВт (4293-4374 к.с.); 1х 6000 к.с.

ТЭМ7
1975-1989; 294; Людинівський завод
21-22,5 т; 168-180 т
100 км/год; 982-1011 кВт (1335-1375 к.с.); 1х 2000 к.с.

ТЭМ14
2011-2024; 220; Людинівський завод
25 т; 200 т
100 км/год; 1259 кВт (1711 к.с.); 2х 1200 к.с.

ТЭРА1
1998; 2; Людинівський завод
23 т; 184 т
115 км/год; 2361 кВт (3209 к.с.); 1х 4165 к.с.

ТЭ8
2012-2014; 16; Людинівський завод
22,5 т; 180 т
100 км/год; 1866 кВт (2537 к.с.); 1х 3300 к.с.

[Kozak]

Тепловоз, десять ведучих колісних пар.

(1'Co)Do'(Co1')

Ю^э, Г^э (букви Э надрядкові), Щ-ЭЛ-1, Щ^эл1 (букви ЭЛ надрядкові)
1924; 1; Балтійський завод
16 т; 180 т; 160 т
75 км/год; 588 кВт (800 к.с.); 1х 1030 к.с.

[Юрик]

https://yz.co.ua/gallery/1577
Подивисть на фото і покажіть, де тут буква індексу "Т" надрядкова.