"Молодці". Закрили повноцінний теплий туалет у підземному переході-укритті, з повнорозмірними умивальниками, дзеркалами, а зробили це одоробло. Л-логіка.
Ми не знаємо про рентабельність цієї вбиральні.
Наприклад, я раніше користувався лише північною частиною підземного переходу і WC, який розташований в південній частині, на очі мені не потрапляв. Тому в моїй пам'яті інформація про те, що в цьому підземному переході є вбиральня, не залишилась. Про їх існування потрібно знати
Метро на Виноградар в 2027. Метро на Русанівські дачі в 2035 ?
Батько наш Бандера, Україна Мати...
Рентабельність явно краще у вже побудованому в переході туалеті. Адже вартість лише будівництва такого наземного нового туалета аж ніяк не менше 2 млн грн*, а ще ж є експлуатаційні витрати. Явно простіше було купити за кілька сот гривень рекламу підземного туалета та встановити зовні.
*Оскільки у 2021 р. 5 туалетів хотіли встановити за 9,3 млн https://hmarochos.kiev.ua/2020/08/19/u- ... ayut-foto/
Хоч тендер і не завершився удачно. Але подібні цифри за такі туалети в прозорро є й зараз.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Не знаю чи по темі питання, але, як поїзд на СБЛ в оборот йде за Арсенальною під час тривоги, якщо там в тупіку місця на 3 вагона?
Чи там більше місця якщо з доїздною колією рахувати?
Не знаю чи по темі питання, але, як поїзд на СБЛ в оборот йде за Арсенальною під час тривоги, якщо там в тупіку місця на 3 вагона?
Чи там більше місця якщо з доїздною колією рахувати?
Там довжина тупіка розрахована на 5 вагонів.
Але КР тільки на 3.
Наскільки я розумію, це не заважає, з депо може виїхати навіть з живленням на одному токозйомнику.