Подвижной состав

[dimentiy]

Висока напруга не передається між вагонами. Для пустого складу на низьких швидкостях для виїзду на лінію достатньо високої напруги на одному вагоні.

[Коржик]

То есть если в составе под напряжением первый вагон, после касания токоприемников на пятом ничего не произойдёт?

[Kozak]

Зазвичай вагон в потязі метро живить навантажені силові кола (напр. руховий двигун) лише від своїх башмаків, а ненавантажені (напр. керуюча електроніка чи заряд акумуляторів) від загальної магістралі (від будь якого башмака в складі з'єднаного потяга). Деталі залежать від конкретної моделі метро.
Трохи дотичного обговорення про живлення тут: viewtopic.php?t=413.

[HunterUT]

Доречі, я точно знаю що на Самураях (Е-КМ) зробили передачу подачі струму і на наступні вагони, тому що головні безмоторні ніде не дінуться. Спершу так і було, але потім вагони для цього модернізували.

[Юрик]

Якого струму?
Може бути резервування по низькій напрузі.
А високовольтних з'єднань я не бечив.

[HunterUT]

Високу напругу* на Самураях.

"Висока напруга не може передаватися по ЕКК.
Тільки на Самураях є можливість перекидати високу напругу з голови на проміжок, оскільки в Самураях голови не тягові, і бували випадки спочатку, коли Самураї розтягувались між розривами КР. Тобто вставпли так, що висока напруга є на голові але немає на проміжку. І виїхати ніяк. Тому пізніше зробили модернізацію і можна зірвавши опломбований перемикач, передати високу напругу з голови на проміжок."