Городские электрички

Сообщение **Vadim** » 20 дек 2006, 10:06

pavllanski писал(а):как раз в 93-м - жетон на Метро стоил 600 рублей

Вот не помню, что бы в 93-м метрошный жетон стоял 600 руб. Максимум до 100 и то с натяжкой. Летом 1993 года жетон стоял 10 руб.

Сообщение **Vadim** » 20 дек 2006, 10:37

Нашел еще более точные данные на сайте ММ.
16.02.1993 — 6 руб.
25.06.1993 — 10 руб.
15.10.1993 — 30 руб.

01.01.1994 — 50 руб.
18.03.1994 — 100 руб.
23.06.1994 — 150 руб.
21.09.1994 — 250 руб.
20.12.1994 — 400 руб.

pavllanski · Сообщение **pavllanski** » 20 дек 2006, 13:49

Согласен с фактами. Цифры приводил по памяти (13 лет прошло все-таки, я тогда метро вообще не интересовался), мог ошибиться (мне-то было тогда всего 11 лет). Но соотношение в полтора раза запомнил отлично, так как этот факт мы всей "делегацией" обсудили.

Может я не прав, пусть меня поправят аборигены!

Сообщение **dimentiy** » 20 дек 2006, 14:31

До Селичевки никак не может быть 4,7. Движение разбито по зонам. Селичевка находится где-то в зоне 7-8, переяславская в зоне 10. А если вообще, то проезд во все стороны (так, по крайней мере в Яготинском направлении) стоит 1,0 грн. Садишся без билета (где это возможно: отсутствие турникетов, контролирующих бригад и т.п.), а в поезде платишь 1,0 грн. контроллеру-кассиру. Если сесть в последний вагон, может повезти и ты вообще не заплатишь.

Говоря о Киеве, от пл. Левый Берег до ст. Киев-Московский и ст. Киев-Волынский я еду за 0,0 грн., поскольку контроль по городу в поездах не ходит, а касса не всегда работает.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 20 дек 2006, 16:00

Если с 1978 года тарифные зоны не поменяли, то Селичевка в 7-й зоне. Если кому интересно покопаться в истории, вот тарифы по зонам, а вот тариф до Селичевки (из справочника 1978 г.

)
Крутые цены на годичные абонементы...

sashman · Сообщение **sashman** » 20 дек 2006, 16:01

С Дарницы до Кардач так не покатаешься

Сообщение **Vadim** » 20 дек 2006, 16:34

Что-то справочник врет. Сколько помню Дарница была зоной I, а Киев-Пасс - 0. Т.е. билет от Киев-Пасс до Дарницы стоял 10 коп, а не 15 как указано в справочнике. А проездной действительно стоял 7,70.

Муркенштейн

pavllanski писал(а):Интересно как сейчас в Мск с соотношением цен на проезд в пригородных электричках к цене проезда в метро.

Приведу все расценки, которые помню.
1. Проезд в метро - 15 р. (почти в 6 раз дороже, чем в Киеве), но это если брать билет на 1 или 2 поездки. Если на бОльшее число, то цена одной поездки иной раз может быть и меньше 10 р.
2. Проезд на электричке от платформы Тимирязевская до Долгопрудного (6 либо 7 остановок) стоит 18 р. Если же ехать от Савёловского вокзала (на одну остановку больше) - то выйдет уже 28 р.
3. От платформы Царицыно до Щербинки (5 остановок) - тоже 18 р., а от Курского вокзала - 37 р. (но от Курского вокзала до Царицыно уже не 1, а целых 9 остановок - так что, простительно).

Сообщение **dimentiy** » 21 дек 2006, 21:19

2. Проезд на электричке от платформы Тимирязевская до Долгопрудного (6 либо 7 остановок) стоит 18 р. Если же ехать от Савёловского вокзала (на одну остановку больше) - то выйдет уже 28 р.
3. От платформы Царицыно до Щербинки (5 остановок) - тоже 18 р., а от Курского вокзала - 37 р. (но от Курского вокзала до Царицыно уже не 1, а целых 9 остановок - так что, простительно).

фигня какаято, ничего не понял...

Муркенштейн

Что непонятного? Спросили про соотношение цен на проезд в электричках и в метро.

pavllanski · Сообщение **pavllanski** » 22 дек 2006, 11:07

Понятно, соотношение сродни киевскому.

Сообщение **dimentiy** » 01 мар 2007, 20:01

В депо на Киев-Пасс видел 4-х вагонную и 6-ти вагонную электрички. НЯЗ в Фастовском депо на пригородные маршруты такие не ездят. Что это? Кто-то знает?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 02 мар 2007, 22:36

"Укрзализныця" и КГГА отрабатывают проект организации движения электропоездов.

[ РБК-Украина, 02.03.2007, Киев 19:38 ]

"Укрзализныця" и Киевская городская государственная администрация (КГГА) отрабатывают проект организации движения городских электропоездов в столице. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе "Укрзализныци" со ссылкой на начальника Юго-Западной железной дороги Алексея Кривопишина. По его словам, для обеспечения бесперебойного движения поездов по кольцу с интервалом 10-15 минут будет достаточно 6-8 электричек. Для этого необходимо закупить 15 единиц подвижного состава.

"Сейчас отбираются инвесторы для закупки подвижного состава. Инвесторы, которые хотят заниматься инфраструктурой и перевозками, уже есть. Реально через год проект может заработать", - сказал А.Кривопишин. По его словам, уже определено, что наибольшими пересадочными узлами станут действующие станции метро "Левобережная", "Лыбидская", "Берестейская".

На реализацию указанного проекта ЮЗЖД планирует выделить 10 млн грн. Средства планируется направить на реконструкцию остановочных платформ, устройство дополнительных выходов и т.д.

---------------------
А 10 млн. маловато будет.

Chrome · Сообщение **Chrome** » 03 мар 2007, 00:20

Знает ли кто-либо о том будут ли пересадки на метро?

d3fai13r · Сообщение **d3fai13r** » 03 мар 2007, 00:34

будут толко подезраваю такго типа как с позняков на 8 трам