Метро-2

sashman · Сообщение **sashman** » 12 дек 2006, 11:48

Ребят, ну не палите вы В/Ш в открытом доступе.

А всем скептикам: ССВ проветривать надо, иначе ржавеют рельсы (возможны глюки рельсовых цепей) и прочие железяки.

Varfolomey · Сообщение **Varfolomey** » 12 дек 2006, 11:56

ну вроде ни одну из вышеперечисленных ВШ к ССВ отнести нельзя.
а может там вообще эжекторная установка стоит. и проветривает, и накаких артефактов на поверхности.

Коржик

sashman писал(а):А всем скептикам: ССВ проветривать надо, иначе ржавеют рельсы (возможны глюки рельсовых цепей) и прочие железяки.

Эге. Только плохо проветривают - всё инеем покрыто.

Сообщение **tov_tob** » 12 дек 2006, 12:26

sashman писал(а):Ребят, ну не палите вы В/Ш в открытом доступе.

Действительно, а почему бы не сделать доступ к этой теме только для зарегестрированных?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 12 дек 2006, 12:50

Да, было бы неплохо. Хотя в целом М2 ака В/К - "неуловимый Джо" (а неуловимый, потому что никому не нужен).

sashman · Сообщение **sashman** » 12 дек 2006, 12:51

Коржик писал(а):Эге. Только плохо проветривают - всё инеем покрыто.

Иней - признак наличия проветривания.

Varfolomey писал(а):а может там вообще эжекторная установка стоит. и проветривает, и накаких артефактов на поверхности.

Что скорее всего.

tov_tob писал(а):Действительно, а почему бы не сделать доступ к этой теме только для зарегестрированных?

А вандалам ничего не мешает зарегистрироваться.
Так что масоны рулят

Коржик

Иней - признак наличия проветривания.

А разве в остадбных тоннелях есть иней? Или они не проветриваются?

Энгер · Сообщение **Энгер** » 12 дек 2006, 13:07

ИМХО, лучше было бы из М2 вынести В/Ш в отдельную тему, а здесь нехай остаётся "Неуловимый Джо"

sashman · Сообщение **sashman** » 12 дек 2006, 13:16

В других тоннелях теплее - там часто ездит тёплый подвижной состав с тёплыми пассажирами.

Сообщение **DFAW** » 12 дек 2006, 13:54

Хм, ежика в ССВ и хай покатаеться туда сюда

А вот прийдет всеобщия рекупция и как тогда в метро будет ?

sashman · Сообщение **sashman** » 12 дек 2006, 14:51

Рекуперация довольно малоэффективна. Вот когда откажутся от пускотормозных + сделают ТЭД на сверхпроводниках, тогда да.

Dimochka · Сообщение **Dimochka** » 08 янв 2007, 01:11

Добрый день, ув. читатели.

1. Если я когда-то незаконно проникал на територию метрополитена, сейчас вам об этом расскажу, грозит ли мне какая-либо ответственность?

2. В ЧАВО написано, что Метро-2 не существует. После ответа на вопрос №1 спрошу о моем подозрении.

3. Что такое "номерной", чем он отличается от остальных вагонов\составов?

sashman · Сообщение **sashman** » 08 янв 2007, 02:17

1. Да. Тебя найдут диггеры и выскажут благодарность за запал залазов. (г-н pavllanski - первый в очереди за благодарностями). Этот форум - не лучшее место для обсуждение сабжей.
2. См. выше.
3. Вагон серии 81-717/714 и модификации. Отличия можно узреть на http://vagon.metro.ru

vv · Сообщение vv » 08 янв 2007, 02:29

Не ну пусть товарисч сначала выскажется, а потом его забанят

sashman писал(а):Вагон серии 81-717/714 и модификации

А вагоны Ем-502 (они же 81-502) относятся к номерным?

sashman · Сообщение **sashman** » 08 янв 2007, 14:20

А в вагонах Ем-502 есть буквы.

Киевский метрополитен

Метро-2

Метро-2, ЧАВО и пару вопросов