Проезд на красный свет возможен ?

Varfolomey · Сообщение **Varfolomey** » 16 июл 2007, 19:34

пошло и поехало..
тема называлась "Проезд на красный свет возможен ?"
отвечаем : возможен

Ivar · Сообщение **Ivar** » 16 июл 2007, 20:05

Формулировка:
"Проезд на красный возможен теми, кому не проблема проезд на синий, зеленый, белый, ПС..." необходима и достаточна, ИМХО.

Сообщение **Sinoptik** » 16 июл 2007, 20:55

Невозможен. Сейчас введены в действие т.н. "электронные автостопы", aka "сигнал безусловной остановки". Состоит в том, что перед красным сигналом вместо просто "0", циклично задается "0" и "ОЧ", в результате чего приходится постоянно переподтверждаться.
Проехать - нельзя.
Только если с отключенными устройствами АРС на вагоне.

vv · Сообщение vv » 17 июл 2007, 19:15

Может голосовалку прикрутим?

K U M · Сообщение **K U M** » 17 июл 2007, 20:06

Sinoptik писал(а):Невозможен. Сейчас введены в действие т.н. "электронные автостопы", aka "сигнал безусловной остановки". Состоит в том, что перед красным сигналом вместо просто "0", циклично задается "0" и "ОЧ", в результате чего приходится постоянно переподтверждаться.
Проехать - нельзя.
Только если с отключенными устройствами АРС на вагоне.

Это просто один в один протокол совещания семинара руководителей и специалистов служб движения и сигнализации и связи в Москве 27-28 октября 2004г, в частности там был затронут вопрос о сигнале АРС-АО
Собственно у меня в свое время был единственный вопрос "про это" датированный Чт 02 Сен, 2004

Непонял , Вы убрали возможность движение при нажатых кнопках бдительности (при отсутствии разрешения АРС)? Или это другая ситуация?

sashman · Сообщение **sashman** » 18 июл 2007, 00:11

Т.е. в случае подъезда к электронному автостопу мы ехать дальше не можем потому что АРС работает, а если АРС выключить то поехать не сможем потому что А1 (что сделает? разберет схему и включит вентиля?)

И что такое "искусственный вызов ОЧ" и как он соотносится с сигналом безусловной остановки?

Zergius · Сообщение **Zergius** » 18 июл 2007, 03:30

А как же синий с красным, например на конечных станциях? Его вполне реально проехать с включённой АРС. Достаточно не ставить контроллер в тормоз и проезд гарантирован.

sashman · Сообщение **sashman** » 18 июл 2007, 11:46

Синий с красным (аналог на метрополитенах РФ: красный с жёлтым) на то и создан чтобы к нему можно было нормально подъехать, хоть и ценой некоторого уменьшения безопасности. К тому же "один синий и один красный огни" это иное сигнальное показание нежели "один красный огонь".

Сообщение **Sinoptik** » 18 июл 2007, 14:30

"Синий с красным" - подготовка маршрута.
В принципе проехать можно. Раньше стояли механические автостопы, сейчас только электронные. Все так же. Искусственно вызвав "ОЧ".

потому что А1

Просто не даст отключить систему АРС.

Только если с отключенными устройствами АРС на вагоне.

Прочем сам себя, и понял, что прогнал. Сорри. Не отключив АРС, а вызвав "ОЧ".

Ворчун

sashman писал(а):
И что такое "искусственный вызов ОЧ" и как он соотносится с сигналом безусловной остановки?

При отключении тумблера АЛС закорачиваются приемные катушки и появляется "ОЧ". С недавних пор этот тумблер в положении ОТКЛ не фиксируется.

Sinoptik писал(а):
Только если с отключенными устройствами АРС на вагоне.
Прочем сам себя, и понял, что прогнал. Сорри. Не отключив АРС, а вызвав "ОЧ".

НЕ ПРОГНАЛ. При следовании на КАХ (Кнопка Аварийного Хода) АРС отключена и красный можно проехать запросто.

Сообщение **Sinoptik** » 26 фев 2009, 16:14

Ворчун писал(а):НЕ ПРОГНАЛ. При следовании на КАХ (Кнопка Аварийного Хода) АРС отключена и красный можно проехать запросто.

Задолбал.

Читай все, а не через строчку. Я исправил сам себя, как можно проехать сигнал безусловной остановки не отключая АРС.