Метро на Троещину (часть 1)

Opex · Сообщение **Opex** » 02 сен 2004, 15:32

А еще можно на ТШ устроить разъезд - один поезд идет на левый берег, другой - на Оболонь.

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 02 сен 2004, 16:02

SEmix писал(а):Что за ТШ? Ребята вы о чём???
Эти ваши аббревиатуры мягко говоря расстраивают

ТШ - это "Тараса Шевченка"

Так короче

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 02 сен 2004, 16:04

Opex писал(а):А еще можно на ТШ устроить разъезд - один поезд идет на левый берег, другой - на Оболонь.

Дельная идея. А технически это сложно сделать?

Jeeves · Сообщение **Jeeves** » 02 сен 2004, 18:44

Т.Е один поезд приходит на такую станцию, забирает пассажиров и идет дальше до конечной станции ветки с противоположной стороны. А другой доходит до этой же станции, высаживает всех и оборачивается, чтобы идти назад на свой маршрут. Я верно понял?

Сообщение **Vadim** » 02 сен 2004, 22:28

Нет. Там не все так просто. Часть поездов ходит по маршруту Нефчиляр-Мэмар Аждеми, часть поездов Ази Асланов-Бакы советы, кроме того ходит челнок Джабарлы-Хатаи, где-то раз в час есть такой маршрут- Ази Асланов-Бакмил. Схему можно увидеть здесь.

Jeeves · Сообщение **Jeeves** » 03 сен 2004, 10:51

Ясно. Мутновато, конечно. Как на первый взгляд. Но если в их обстоятельствах это оправданно...

Palal · Сообщение **Palal** » 03 сен 2004, 20:45

Vadim писал(а):Нет. Там не все так просто. Часть поездов ходит по маршруту Нефчиляр-Мэмар Аждеми, часть поездов Ази Асланов-Бакы советы, кроме того ходит челнок Джабарлы-Хатаи, где-то раз в час есть такой маршрут- Ази Асланов-Бакмил. Схему можно увидеть здесь.

А можно ли найти где-нибудь схему путей?

Сообщение **Sinoptik** » 03 сен 2004, 23:37

Ты перечитай внимательно, что процитировал-то.

Sascha · Сообщение **Sascha** » 04 сен 2004, 00:43

По-моему нормально процитировано. Человеку нужна схема путей, а не схема линий Бакинского метро.

Сообщение **Sinoptik** » 04 сен 2004, 01:24

А в чем разница между схемой метрополитена, и схемой путей?

Palal · Сообщение **Palal** » 04 сен 2004, 04:49

Sinoptik писал(а):А в чем разница между схемой метрополитена, и схемой путей?

Вот это схема путей, а это - схема линий.

Кстати, на официальной сайте бакинского метро, нашел немного другую схему, чем на мета-метро

2Sinoptik: процитировал все нормально, полное сообщение.

Кстати, вот нашел еще одну схему, которая чуть понятней чем две предидущие.

Сообщение **Vadim** » 05 сен 2004, 23:12

Обсуждение бакинского метро перенесено в Новый форум

486 · Сообщение **486** » 12 сен 2004, 19:52

Возвращаясь к мосту. На фильтрацию отправлены 4 фотографии.

Сегодня (12 сентября 2004) было 18 пар опор, три пары пролетов метро, один автомобильный (с одной стороны) + один в процессе.

Из новенького:
1. В опалубке стоит пара опор с перемычкой посредине (см. фото).
2. Стройка перешла на левый берег (см. фото).

Остальное все по-прежнему.

486 · Сообщение **486** » 12 сен 2004, 20:51

mich писал(а):
486 писал(а): 2. Стройка перешла на левый берег (см. фото).
Левый берег чего ? Можно ли коконретнее ?
Спасибо

На левый берег всего

У Чертороя и Днепра, насколько я понимаю, левые берега совпадают.
Короче, стройка теперь не только на Труханове, но и с другой стороны Чертороя - в сторону Русановских садов.

486 · Сообщение **486** » 13 сен 2004, 14:23

Я тут вот чего подумал. Интересуют ли фотографии остатков первого подхода к этой стройке века?
Могу подобрать пару-тройку кадров, снятых примерно с тех же точек, что и сейчас.
Что скажут начальники?

Там и левый берег видно будет