Киевский метрополитен

а так практически не бывает, чтобы из точки А в точку В (или между ними по дороге) постоянно ехали знакомые. Я такое встречал ДВА РАЗА в жизни, еще пару раз о таком слышал - не более. и закончились они все тем, что такие знакомые разругались в ноль - или водителю надоедало ежедневно по 10-20 минут ждать, или "ты же все равно туда едешь, за что я тебе должен платить". Особенно эпичным был второй дуэт по второму вараинту - нач ОК (водитель) и главбуха (пассажир), ржали всем офисом...

Klovsky писал(а): ↑

Вчера, 16:31

Можливості з оптимізації вичерпані, бо для цього треба спочатку зрозуміти, що проблема існує.
Проте всередині підприємств завжди схильні вважати, що роблять максимум ефективно, за наявних обставин.

Для этого есть кадровые перестановки, было б желание у собственников. Но частный бизнес в этом плане действует куда оперативнее, так как заинтересован в прибыли.

З цієї ж причини зовнішніх оптимізаторів кликати не будуть, бо специфіку роботи ті не зрозуміють.
Коло замкнулося)

Перед оптимизацией - для начала проводят аудит.