Киевский метрополитен

Ну помилився васяня. З ким не буває?

Анатолій, в сенсі зверху Центрально-Садової? Аж до шлагбаума на в'їзді в сади, чи як? Існуючу Центральну Садову вулицю неможливо перетворити навіть в 4-х смугове шосе бо: 1) вона вузька зараз. 2) знаходиться в зоні ймовірного підтоплення у випадку повені. 3) на ній неможливо зробити дощову каналіза...

Я казав про збереження Центральної садової вулиці. По ній зверху можна побудувати з'їзд-заїзд на опорах. Але цей варіант, в будь-якому разі, означає мінімальне втручання на садові дільниці вздовж цієї вулиці для побудови численних опор...

Є варіант, щоб не руйнувати Центральну садову дорогу та зробити мінімальну шкоду оточуючим цю дорогу садовим дільницям - будувати з'їзд з авторівня нового переходу та заїзд на нього на опорах!

Просто треба стриманніше. Анатолій себе зазвичай ні в чому не стримує. Мо', все ж таки, ви цей розбір польотів не з тої людини починаєте? :wink: Відкриті ділянки там на естакаді з боків. Біля дамби Русановських садів нижний рівень метрояруса на відстані піднятої вгору руки. Захисту з боків нема, мо...

Кличко - всім відоме брехло.

Анатолій помилився в тому, що на відкритій ділянці падають дерева і малолітні довбогризи кидають каміння у вікна поїзда? Анатолій помилився в тому, що знайшов такі відкриті ділянки в поточних планах на Подільсько-Воскресенську лінію. Причому знайшов імпульсивним викриком, нізвідки (в темі перед цим...

Доповідаю - метро на Троєщину не будується, біля залізниці в Русановських садах робіт вчора не помітив, за залізницею - мертва тиша. Біля лінії швидкісного трамваю з Троєщини - кінь не валявся. Мій дедуктивний метод пояснює мені, що кличко хоче зробити до 25 жовтня з'їзд та заїзд з Центральної Садов...

GSE писал(а): ↑

08 июн 2020, 11:57

Меньше эмоций - про ремонт именно ГС никто не писал.

меньше указаний, что мне писать, а что нет!

Бодрый писал(а): ↑

06 июн 2020, 14:15

Стринги на Троещину!

Бодрый писал(а): ↑

05 июн 2020, 15:49

Кінцева ШТ (просп. Леся Курбаса)

А как это? Нет ни знаков, ни ограждения...

Так называемый ремонт путепровода на пересечении ГС и моста я имею радость лицезреть прямо из своих окон - и это совершенно ублюдочный подход к выполнению работ. Пару человек иногда приходят - неспешно ковыряются и уходят. Выехать с Оболони в сторону Подола нереально, Петровка стоит мертвецки. Чтоб...

Проектировщики ПВЛ просто дебилы! Их ничему не учит открытая часть СБЛ, что туда падают деревья, что износ всего метрооборудования в разы выше. Опять они хотят сделать кусок линии, где непогода будет влиять на всё, где малолетние дегенераты смогут кидать камни в проходящие составы...

Если будут соблюдать требования постановления КМУ № 392, то без стоячих мест в электричках особого наплыва в метро не будет, по сравнению с остальными источниками. перевезення пасажирів залізничним транспортом в усіх видах внутрішнього сполучення (приміському, міському, регіональному та дальньому) ...

Вчора в обід їхав в метро - було дуже мало людей!