Метрошные новости

vv · Сообщение vv » 08 мар 2009, 00:18

По поводу нехватки кадров. Кроме того, что пенсионеры увольняются, так Мирошников своим же указом запретил принимать людей на работу.

Вот теперь пусть сам со своими советниками-заместителями идет пахать.

PILOT · Сообщение **PILOT** » 08 мар 2009, 00:25

А какая сейчас парность?

для тех кто не помнит!
пока что в будни 40
выходные 17,5

Ворчун

vv писал(а):По поводу нехватки кадров. Кроме того, что пенсионеры увольняются, так Мирошников своим же указом запретил принимать людей на работу.

Вот теперь пусть сам со своими советниками-заместителями идет пахать.

Эти напашут

Да так, что после них черепки собирать придется. Но будет ли кому

метровский

Sinoptik писал(а):
Klovsky писал(а):На пикетировании 2 марта переданы требования непривлечения сотрудников КМ во всяческие шоу в честь подержки Че, но на само предыдущее (а может и настоящее) пикетирование сотрудники привлекались практически принудительно.
Т.е. за Че стоять не будем по приказу, но по приказу начальства выходим на митинг за себя. Життя стає цікавішим...
Не нужно постить один и тот же документ по сорок раз. Пасквиль от Овдия уже был.
Во-вторых: выходим на митинг "за себя" не по приказу начальства, а по призыву профсоюза (-ов). Брали бы пример с европейских стран. Там даже авиаторы бастуют, если профсоюз решит. А тут бОльшая половина - медузы.

Поддерживаю +100%,что-то я не слышал от начальства призывов идти 2 марта под мэрию,выводил людей профсоюз.В Европе если профсоюз сказал забастовка-значит ВСЕ бастуют.А у нас бОльшая половина не просто медузы,а дохлые медузы,овощи вареные.

Сообщение **DFAW** » 08 мар 2009, 17:24

метровский - ну там тоже перегиб, так как там профсоюз скорее мафияподобен и если ты не забастуешь - то тебя просто уволят, не продлив в следующий раз контракт, так как на это не даст согласия профсоюз, это тоже не совсем хорошо.

метровский

DFAW писал(а):метровский - ну там тоже перегиб, так как там профсоюз скорее мафияподобен и если ты не забастуешь - то тебя просто уволят, не продлив в следующий раз контракт, так как на это не даст согласия профсоюз, это тоже не совсем хорошо.

Да,в принципе,согласен с тобой,но у нас же профсоюзное движение практически не развито.Но на Западе профсоюз очень влиятельная организация,с ним считаются.Нам же до такого как до Луны раком.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 09 мар 2009, 08:50

Sinoptik писал(а):...выходим на митинг "за себя" не по приказу начальства, а по призыву профсоюза (-ов)...

Это как: идём в вооружённые силы служить не по приказу военкомата, а по весеннему призыву сердца в армию?

Если б знали в отделе кадров о солидарности работников, не давали б разнарядки ответственным за явку. Хорошую вещь рекламировать и, уж тем более, навязывать излишне.

Давайте называть вещи своими именами.Там был именно приказ (разве что без такого формального названия и реквизитов) с чёткими административными формулировками "забезпечити присутність", "рознарядка", "відповідальними призначено" от служебного лица.

Если это "призыв", тогда, наверно, и выполнение возможного антикризисного распоряжения ПМ стОит называть призывом экономить и увольняться без выходного пособия? Ведь распоряжения ещё нет, а народ так поддерживает увольнениями будущий почин.

метровский писал(а):...что-то я не слышал от начальства призывов идти 2 марта под мэрию,выводил людей профсоюз.

Наверно, Вы считаете начальством только ПМ? Это не так, зав. кадрами тоже начальство. Вопрос не том, "кто выводил", а "как выводил". Нельзя борьбу за свои права делать принудительной и назначать ответственных за незаконные перемещения людей. Если профсоюз или кадры этого не понимают, сама борьба обречена на неудачу. Нельзя спасти работников, которые не хотят своего спасения (идти на пикетирования).

Сообщение **Sinoptik** » 09 мар 2009, 16:44

Вынужден повторить свою просьбу (особое внимание обратить на последнюю фразу). Больше предупреждать не буду.

Shak · Сообщение **Shak** » 10 мар 2009, 14:01

http://korrespondent.net/kyiv/767329

В киевском метро увеличились интервалы движения поездов

В Киевском метрополитене поезда стали ходить в полтора раза реже, пишет газета Сегодня.

По данным газеты, интервалы движения, например, на Сырецко-Печерской линии, выросли почти вдвое - с 4 до 6,5 минут днем и с 7-8 до 15 минут после вечернего часа пик.

На других линиях столичного метро ситуация получше, однако ненамного - поезда ходят в полтора раза реже, отмечает издание.

В метрополитене объясняют такие нововведения экономией средств. "Метрополитен вынужден планировать свою работу, направленную на определенную экономию", - заявила глава пресс-службы Киевского метрополитена Надежда Шумак. Кроме того, освещение станций из-за долгов за электричество работает вполсилы.

По данным Сегодня, аналогичная ситуация сложилась и с наземным транспортом. Издание пишет, что ждать троллейбус или автобус сейчас надо очень долго, ходят они на многих маршрутах раз в полчаса и все почти всегда забиты.

По словам замгендиректора Киевпастранса Сергея Литвинова, предприятие пересмотрит список льготников, сократит расходы на капстроительство, ремонты и обновление подвижного состава.

"Кардинальных изменений мы пока не предпринимали. Конечно, экономический кризис больно ударил и по нашей сфере, однако мы ищем выход", - заявил Литвинов.

Пока предприятие закрыло12 автобусных и 8 троллейбусных маршрутов, которые являются нерентабельными. Решать же проблемы будут с помощью маршруток. Сегодня сообщает, что предприятие закупило в лизинг около 450 автобусов марки Богдан и будет выпускать их на линии в качестве дублеров.

Напомним, ранее начальник Киевского метрополитена Петр Мирошников заявил, что, невзирая на сложные экономические условия, безопасность и качество перевозки пассажиров в столичной подземке останутся на самом высоком уровне.

axe · Сообщение **axe** » 10 мар 2009, 16:30

У меня два вопроса. Первый: соответствует ли информация о увеличении интервалов движения поездов действительности? Второе: за что мы платим, учитывая недавнее повышение цен на проезд?

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 10 мар 2009, 16:37

за что мы платим

За хорошую жизнь П.М. Н.Л. и других важных лиц

Сообщение **tov_tob** » 10 мар 2009, 16:37

axe писал(а):У меня два вопроса. Первый: соответствует ли информация о увеличении интервалов движения поездов действительности?

Учитывая первоисточник статьи на достоверность утверждений расчитывать не приходится.
Полистай несколько последних страниц темы и поймешь, что действительно изменилось, а что нет.

axe писал(а):Второе: за что мы платим, учитывая недавнее повышение цен на проезд?

Разве при повышении стоимости проезда были обещания сохранить прежние интервалы?

Сообщение **dimentiy** » 10 мар 2009, 16:39

Мы оплачиваем себестоимость, которая могла и вырасти с учётом подорожания ресурсов. Дотаций метрополитену город не платит. Вот такие пироги.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 10 мар 2009, 16:42

с учётом подорожания ресурсов.

С сентября все в 4+ раза подорожало?
При 50 копейках ведь работали, и что самое интересное НАМНОГО плодотворнее чем сейчас(Кто напомнит когда там последний раз вагоны покупались???

)

Анатолий

У меня два ответа. Первый: по-моему на СБЛ и ККЛ всё осталось, как и раньше было (в смысле интервалов движения поездов). Второй: мы платим 1,7 грн только за вход (уже ведь это объясняли неоднократно), а дальше едем куда нам надо совершенно БЕСПЛАТНО.
А в бесплатном метропоезде на количество работающих лампочек не принято обращать внимание!
Лично я по поводу всех упоминавшихся безобразий начну возмущаться в конце ноября 2009 года, когда у моего проездного закончится тариф 50 копеек за ПРОХОД через АКПП (по-моему аббревиатуру правильно написал).