Аэропорты/самолёты

[Антошка]

Нет, я не могу понять чем плохо развитие Жулян как аэропорта. Мне лично значительно удобнее ехать в Жуляны, чем в Борисполь.

[TANK]

по секрету - всем удобнее, даже с вокзала))

[XAN]

Нет, я не могу понять чем плохо развитие Жулян как аэропорта. Мне лично значительно удобнее ехать в Жуляны, чем в Борисполь.

Единственный минус - разрушение стыковок из-за переезда некоторых авикомпаний из Борисполя в Жуляны. Хотя у лоукостов со стыковками не фонтан, так что не для всех авиалиний оно критично. А так сплошные плюсы, как по мне.

[TANK]

вопрос решается какм-нибудь АН24 за 100 грн в режиме 322 маршуртки)

[dimentiy]

С посадкой у вокзала?

[Антошка]

вопрос решается какм-нибудь АН24 за 100 грн в режиме 322 маршуртки)

времени на посадку так же как и на обычный самолет тратить?))))

[TANK]

Зачем - САБ и полетели. Если будет оборачиватся за час - регистрация постоянная, посадка на борт - по наполняемости.

мечты-мечты)

[dimentiy]

Нет, всё же настаиваю на месте бывшего рынка напротив Южного вокзала создать условия, и оснастить Ан24 системой вертикального взлёта/посадки

[TANK]

тогда вертолет. Но нужно подумать, как еще в маршруте задействовать днепр-1, а то совсем простаивает))

[dimentiy]

Ну чёрт, вертолёт — неинтересно, хочу Ан24.

[TANK]

тогда есть смысл вместо бреда с 70 загрузить антонова разработкой 24 с поворотными мотогандоллами - пусть будет винтокрыл)

[Коржик]

Нет, я не могу понять чем плохо развитие Жулян как аэропорта. Мне лично значительно удобнее ехать в Жуляны, чем в Борисполь.

Единственный минус - разрушение стыковок из-за переезда некоторых авикомпаний из Борисполя в Жуляны. Хотя у лоукостов со стыковками не фонтан, так что не для всех авиалиний оно критично. А так сплошные плюсы, как по мне.

Например?

[dimentiy]

Кстати, да. Есть ли у ТрансАэро рейсы из Борисполя? У ЮтЭир есть?

[Коржик]

Кстати, да. Есть ли у ТрансАэро рейсы из Борисполя? У ЮтЭир есть?

Трансаэро уже как два-три дня полностью летает из Жулян. Никаких стыковом в Борисполе у него не было. Кодшеров с украинскими авиакомпаниями не было.

ЮтЭйр Украина регулярку всегда летал из Жулян. Тот Б737, что болтается в Борисполе выполняет чартера.

[XAN]

Я отвечал не на вопрос, чем конкретно уже насолили Жуляны, а чем плохо наличие в Киеве двух конкурирующих аэропортов.
К тому же конекшены бывают и не внутри авиалинии, а с партнерскими. А есть еще такой ад, как негарантированная пересадка... Но в любом случае, в среднем по больнице Жуляны полезны для Киева - конкуренция аэропортов - это хорошо.