Метро на Троєщину

[VOVA_H]

Так а я о чём? Как вы построите прямые проезды до улицы Центральная Садовая, без того чтобы сначала на том же участке построить туннели метро?

А що заважатиме?
Між опорами є достатньо простору.

[KharkivSky]

Так а я о чём? Как вы построите прямые проезды до улицы Центральная Садовая, без того чтобы сначала на том же участке построить туннели метро?

А що заважатиме?
Між опорами є достатньо простору.

Я об участке между готовой естакадой Подольского мостового перехода и улицей Центральной Садовой. Прежде чем строить прямые дорожные проезды, необходимо построить туннели метро, которые позже окажутся под дорогой.

[VOVA_H]

Так а я о чём? Как вы построите прямые проезды до улицы Центральная Садовая, без того чтобы сначала на том же участке построить туннели метро?

А що заважатиме?
Між опорами є достатньо простору.

Я об участке между готовой естакадой Подольского мостового перехода и улицей Центральной Садовой. Прежде чем строить прямые дорожные проезды, необходимо построить туннели метро, которые позже окажутся под дорогой.

Під насипом.
Звичайно тут спочатку потрібно добудувати тунелі які вже почали будувати. Тут без варіантів.

[VOVA_H]

На тему будівництва тунелів під насипом прямого проїзду, як на мене пауза викликана тим що для продовження будівництва потрібне хімзакріплення грунту, а техніка і фахівці автостради зараз працюють на будівництві метро не Виноградар.
Тобто доки там не закінчать тут не почнуть.

[KharkivSky]

Так целый комплекс причин. Одна из них грунтовые воды, которые придётся постоянно откачивать. Поэтому куда торопиться со строительством небольшого участка, если он ничего не даст?

[Rider]

Кличко плани будує)))
Оптимізм річ гарна, але що з того вийде побачимо.
3 станції+3 на естакаді....
https://www.rbc.ua/rus/news/z-yizd-podo ... 21564.html

В статье пишут, что

Наступним етапом стане будівництво з’їзду на Поділ", – йдеться в повідомленні.
У КМДА зазначають, що це дозволить розвантажити транспортні потоки та зробить пересування містом більш комфортним.

Я так понимаю, что в следующем году они планируют или хотят строить этот мост

Щоб щось хотіти та планувати, потрібно насамперед документально оформити землю під підходи того мосту, що зроблено не було на всіх рівнях - від замовника (ДБШТС) до КМДА, яка нічого "не помічала" та щосили затягувала по всіх департаментах та управліннях протягом багатьох років. Результат: у забудовника всі документи на руках + Верховний Суд відмовив прокуратурі в позові щодо землі під ЖК "Новий Поділ".

[KharkivSky]

"Отличный поворот" для города, строительства моста и метро. Дурдом.