Скоростной трамвай на левом берегу

[mann]

Сегодня наблюдал как на Александры Экстер бетонируют новую лестницу (северо-восточную) и уже наполовину готова северо-западная. Также широкий тротуар на путепроводе уже пару месяцев ковыряют, лежит арматура, видимо тоже скоро будет готов.

Шкода, що даремно витрачають кошти, оскільки опорні конструкції потребують заміни

Похоже, что и до них скоро доберутся. Сегодня заметил что перекрыли половину путепровода на Цветаевой. Тротуар (широкий) уже залит, но пока что не открыт.

[mann]

На кольце "Романа Шухевича" меняют деревянные шпалы на железобетонные

Senko Baton, transphoto

Все лестницы к остановке Александры Экстер в процессе обновления. Под путепровод не заглядывал, — трамваи не курсируют из-за ремонта Черниговской.

[mann]

Вчера глянул, треть кольца переложили и оба пути возле кольца (там дерево было от путепровода только до крестовины). Старые шпалы, очевидно, отсортировали на годные и негодные. Счёт в пользу последних.

[TANK]

для любителей креозота - рекомендую приватизировать обломок, а то скоро этот запах исчезнет из нашей жизни как класс..... все будет в бетоне

[Rider]

Навіщо там (на трасі сполучення з Бальзака) взагалі щось робити, хіба то кільце використовувалось після побудови естакади?

[Kozak]

З маршрутної точки зору непотрібне, а як резервне.. гм.. з урахуванням добудови (майбутньої) західної частини розв'язки краще перенести на північ (1 зупинка) по Бальзака, ширини там вистачить.

[dimentiy]

Такі «зайві» кільця перед закінченням виділеної лінії та складної естакади, де можна зловити ДТП чи схід з рейок, точно корисні.

[mann]

Підтримую, вже були пару разів випадки ДТП на коліях на дорозі від Вершигори до Подільского мосту. І ще був схід минулого року.

[Rider]

Сходи з рейок та ДТП бувають всюди, але це не означає що скрізь потрібно будувати кільця. Окрім того, якщо у служби колій КПТ є зайві рейки - то може краще їх вкласти там, де ці сходи відбуваються регулярно? Пуща-Водиця, Куренівка та т.п.
Наймаразматичним є те, що поруч з цим кільцем вже декілька років стоять закритими всі входи на трамвайну станцію)))

Хоча у нас люблять перекладати асфальт чи рейки там, де незабаром почнуть щось робити, - ось цей інструмент марнотратства працює бездоганно.