Тарифы, средства контроля и оплата проезда

всё новое - хорошо забытое старое

Модераторы: dimentiy, Администраторы

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 11396
Зарегистрирован: 20 июл 2006, 16:42
Откуда: Киев

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Сообщение TANK »

а так практически не бывает, чтобы из точки А в точку В (или между ними по дороге) постоянно ехали знакомые. Я такое встречал ДВА РАЗА в жизни, еще пару раз о таком слышал - не более. и закончились они все тем, что такие знакомые разругались в ноль - или водителю надоедало ежедневно по 10-20 минут ждать, или "ты же все равно туда едешь, за что я тебе должен платить". Особенно эпичным был второй дуэт по второму вараинту - нач ОК (водитель) и главбуха (пассажир), ржали всем офисом...
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Аватара пользователя
GSE
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 16 май 2020, 22:10
Откуда: Киев

Re: Тарифы, средства контроля и оплата проезда

Сообщение GSE »

Klovsky писал(а):
Вчера, 16:31
Можливості з оптимізації вичерпані, бо для цього треба спочатку зрозуміти, що проблема існує.
Проте всередині підприємств завжди схильні вважати, що роблять максимум ефективно, за наявних обставин.
Для этого есть кадровые перестановки, было б желание у собственников. Но частный бизнес в этом плане действует куда оперативнее, так как заинтересован в прибыли.
З цієї ж причини зовнішніх оптимізаторів кликати не будуть, бо специфіку роботи ті не зрозуміють.
Коло замкнулося)
Перед оптимизацией - для начала проводят аудит.

Ответить