Тарифы, средства контроля и оплата проезда

[TANK]

я все логику пытаюсь понять - и не выходит.......

"Всё настолько глупо и непрофессионально, что работать практически совершенно невозможно. Невозможно понять логику непрофессионала." (с)

разовая поездка - 30. ОК. пересадочный билет - 60. ОК. И даже бесплатно, если вовремя. Из метро, как мы знаем, время проставляет КШ наслюнявленным карандашиком на лбу пассажира. это как выходит - купи один по цене двух и получи второй бесплатно?

Про суточный для приезжих по цене 11+ поездок - это О ЧЕМ ВООБЩЕ?

[berest]

оно сырое. его не примут в таком виде(имхо). явно будут изменения.

[ivanmelwise]

Логика? Ну, у них наверняка была какая-то тактика, и они ее придерживались.
С пересадочным билетом другое не понятно. Почему этот билет до сих пор не внедрен как единственный массовый? И не в этом кастрированном виде, а любые пересадки.
Проездные тут все под большим вопросом.

Еще немного пищи для размышлений про "самый низкий тариф в Европе":

Берлин: 1 МЗП = 540 поездок
Варшава: 1 МЗП = 1901 поездка
Прага: 1 МЗП = 688 поездок
Будапешт: 1 МЗП = 566 поездок

Киев сейчас 1 МЗП = 465 поездок
Киев планируется 1 МЗП = 288 поездок

[Rider]

Публічно оголошують 30 грн, "враховують" зауваження громадськості, впроваджують 20 грн. (до якої й готувалися)
Але підвищення на будь-яку суму взагалі не позначиться на якості послуги, як це вже було неодноразово)